[實用新型]一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構

有效

• 申請號: 202022495139.1
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN213681671U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 張超;胡步毛;李黎;周津斌;王江浩;徐海欽;王江;徐文龍
• 申請（專利權）人: 中鐵第六勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/00;E01B25/22
• 代理公司: 天津睿勤專利代理事務所(普通合伙) 12225
• 代理人: 孟福成

1.一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，包括：橋墩(8)，橋墩(8)上設置有兩個平行的支撐臂(9)，兩個支撐臂(9)上分別設置有鋼箱梁(1)，兩個鋼箱梁(1)之間通過鋼系梁(2)連接，由兩個支撐臂(9)、兩個鋼箱梁(1)和鋼系梁(2)組成的軌行區間內用于通行多個單軌電車(6)，鋼系梁(2)用于安裝多個軌道梁(3)。

2.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，鋼箱梁(1)與支撐臂(9)通過支座(7)連接，鋼箱梁(1)與鋼系梁(2)接觸面焊接。

3.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，鋼系梁(2)通過懸吊耳板(5)與軌道梁(3)連接。

4.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，軌道梁(3)內活動設置有轉向架(4)，轉向架(4)與單軌電車(6)連接。

5.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，鋼箱梁(1)內設置有加勁肋(10)。

6.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，鋼箱梁(1)為簡支梁結構或者連續梁結構。

7.根據權利要求1所述的一種懸掛式單軌電車的大跨徑組合式鋼箱梁結構，其特征在于，橋墩(8)和支撐臂(9)為混凝土結構，橋墩(8)與支撐臂(9)一體設置。