[實用新型]一種柱柵布局主動進(jìn)氣式降溫自行車座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022488657.0 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN213323457U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇磊 | 申請(專利權(quán))人: | 承德石油高等專科學(xué)校 |
| 主分類號: | B62J1/28 | 分類號: | B62J1/28;B62J50/00;A61H39/04 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務(wù)所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 067000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 布局 主動 進(jìn)氣式 降溫 自行 車座 | ||
1.一種柱柵布局主動進(jìn)氣式降溫自行車座,其特征在于嵌入式壓縮氣柱制冷裝置分布在柱柵式基座上,嵌入式壓縮氣柱制冷裝置的腔體外壁的下部有進(jìn)氣孔,腔體外壁的內(nèi)腔連接柱頭,柱頭的上部有出氣口,柱頭有中孔,中孔連接出氣口及進(jìn)氣孔,腔體外壁的內(nèi)腔連接彈簧,彈簧的頂部連接上浮塊及柱頭,彈簧的底部連接下浮塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱柵布局主動進(jìn)氣式降溫自行車座,其特征在于進(jìn)氣孔穿透柱柵式基座,空氣從柱柵式基座的底面進(jìn)入進(jìn)氣孔,柱柵式基座連接導(dǎo)向板,空氣從2個導(dǎo)向板的中間進(jìn)入嵌入式壓縮氣柱制冷裝置中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱柵布局主動進(jìn)氣式降溫自行車座,其特征在于左按摩柱、右按摩柱分別連接在柱柵式基座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱柵布局主動進(jìn)氣式降溫自行車座,其特征在于柱頭的頂部為凸點結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于承德石油高等專科學(xué)校,未經(jīng)承德石油高等專科學(xué)校許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022488657.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





