[實用新型]一種動車空氣彈簧的進氣座

有效

• 申請號: 202022485114.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN214118828U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 李明波
• 申請（專利權）人: 青島三合山精密鑄造有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/43;F16F9/32;F16F9/54;B61F5/10;B61F5/30
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

1.一種動車空氣彈簧的進氣座，包括支撐底座(1)，其特征在于，所述支撐底座(1)的上端面固定連接有安裝底座(2)，所述安裝底座(2)的上端面固定連接有氣囊(4)，所述氣囊(4)的上端面固定連接有上端連接底座(5)，所述支撐底座(1)內設于輸氣槽(9)，所述輸氣槽(9)內設有用于實現為氣囊(4)輸送氣體的輸氣機構，所述氣囊(4)上設有用于實現對氣囊(4)內氣體氣壓控制排放的排氣管機構。

2.根據權利要求1所述的一種動車空氣彈簧的進氣座，其特征在于，所述輸氣機構包括固定連接在輸氣槽(9)內的輸氣管(7)，所述輸氣管(7)上固定連接有兩個對稱設置的波紋管(6)，所述波紋管(6)貫穿安裝底座(2)末端連通氣囊(4)，所述輸氣管(7)末端連接有空氣壓縮機。

3.根據權利要求1所述的一種動車空氣彈簧的進氣座，其特征在于，所述排氣管機構包括固定連接在氣囊(4)上的連接管(8)，所述連接管(8)上固定連接有控制管(10)，所述控制管(10)內固定連接有兩個對稱設置的控制閥(11)，所述控制管(10)上固定連接有排氣口(13)。

4.根據權利要求3所述的一種動車空氣彈簧的進氣座，其特征在于，所述連接管(8)的上端面固定連接有連接罩(14)，所述連接罩(14)設置在氣囊(4)內。

5.根據權利要求3所述的一種動車空氣彈簧的進氣座，其特征在于，所述控制管(10)上固定連接有壓力表(12)，所述控制閥(11) 連通壓力表(12)。

6.根據權利要求1所述的一種動車空氣彈簧的進氣座，其特征在于，所述安裝底座(2)的上端面固定連接有防護管(3)，所述防護管(3)包裹氣囊(4)的下端部。