[實用新型]一種低地板大落差前橋有效
| 申請號: | 202022441777.5 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN213676250U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 湯小兵 | 申請(專利權)人: | 吉客傳動科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/00 | 分類號: | B60B35/00;B62D7/18;B62D7/20;B60G21/04;B60G11/27;B60G11/28;B60G13/00 |
| 代理公司: | 北京科石知識產權代理有限公司 11595 | 代理人: | 徐紅崗 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地板 落差 前橋 | ||
1.一種低地板大落差前橋,其特征在于:
主要包括工字梁、氣囊支架、輪轂總成;
所述前橋工字梁整體上呈條形形狀;所述條形在長度方向上由多段曲線構成;
所述前橋工字梁的橫斷面呈“工”字形,中間部位向下彎曲;所述前橋工字梁的兩端向同一方向上翹起形成兩個肩部,然后再彎折并在長度方向上向兩側延伸;
所述前橋工字梁的上部,位于工字梁的肩部內側的兩端,分別安裝有一個所述氣囊支架;
所述前橋工字梁的兩個延伸的端部分別固定有一個所述輪轂總成。
2.根據權利要求1所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
每個所述氣囊支架上部安裝有一個氣囊。
3.根據權利要求1所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
所述前橋工字梁的兩個延伸的端部形成加粗結構。
4.根據權利要求1至3任一項所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
所述輪轂總成通過主銷與所述前橋工字梁連接;每一個所述主銷上連接有一個轉向節。
5.根據權利要求4所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
其中一個所述主銷上固定連接有轉向節臂。
6.根據權利要求4所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
每一個所述轉向節分別鉸接一個轉向梯形臂;
兩個轉向梯形臂之間鉸接連接一個橫拉桿;
每一個轉向梯形臂的一端與一個轉向節鉸接,另一端與橫拉桿的一個端部鉸接。
7.根據權利要求6所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
所述轉向梯形臂與所述橫拉桿的鉸接處安裝有減震器。
8.根據權利要求1至3、權利要求5、權利要求6中任一項所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
所述前橋工字梁正向一側的中間位置處,通過推力桿支座安裝有V型推力桿。
9.根據權利要求8所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
每個所述氣囊支架的中部鉸接有一個縱向推力桿。
10.根據權利要求9所述的一種低地板大落差前橋,其特征在于:
所述縱向推力桿與所述V型推力桿位于所述工字梁的同一側。
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