[實用新型]一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022409912.8
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN214035059U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮建華;董玉坤;陳豫川;陳寧;李飛飛;朱賀;毛利業(yè);馬賢濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中建八局第一建設(shè)有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04B1/343
• 代理公司: 濟南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

1.一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄，包括底座板(1)和設(shè)置在底座板(1)上的護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)，其特征在于：所述底座板(1)為一塊矩形板體，且其板體的下表面的四個邊角處均固定安裝有滾輪(3)，所述底座板(1)的板體上開設(shè)有安裝孔，且其孔體共等間距設(shè)置有三個，且其孔體中均固定安裝有套管(6)，所述套管(6)為一根圓管，且其管體的上端為固定焊接在護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)的下側(cè)橫梁上，所述套管(6)的管體上開設(shè)有第一限位孔(10)和第二限位孔，且套管(6)的側(cè)壁靠下端設(shè)置有限位環(huán)(9)，且護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)的下端設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)，其定位結(jié)構(gòu)由支撐板(7)和導(dǎo)桿(8)組合構(gòu)成，且單塊支撐板(7)上共固定設(shè)置有三根導(dǎo)桿(8)，且導(dǎo)桿(8)的設(shè)置位置與套管(6)的設(shè)置位置相對應(yīng)，且導(dǎo)桿(8)為活動設(shè)置在套管(6)的管腔之中，所述導(dǎo)桿(8)的桿體上端設(shè)置有限位座(11)，所述護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)的右側(cè)桿體上設(shè)置有第一連接耳板(4)，且護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)的左側(cè)桿體上設(shè)置有第二連接耳板(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄，其特征在于：所述第一連接耳板(4)的下表面高于第二連接耳板(5)的上表面，且相鄰護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)之間的第一連接耳板(4)與第二連接耳板(5)為通過第一銷軸(14)進(jìn)行連接，且第一連接耳板(4)與第二連接耳板(5)在護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)的兩側(cè)均為成組設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄，其特征在于：所述限位座(11)為一截短圓柱，且其柱體的直徑與套管(6)的內(nèi)腔直徑相吻合，且限位座(11)上開設(shè)有通孔，且導(dǎo)桿(8)的直徑與限位環(huán)(9)的內(nèi)徑相吻合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄，其特征在于：所述限位座(11)的下表面與限位環(huán)(9)上表面接觸時，其套管(6)上的第二限位孔與限位座(11)上通孔位置相對應(yīng)，且限位座(11)上表面在與護(hù)欄結(jié)構(gòu)(2)下側(cè)橫梁貼合時，其套管(6)上的第一限位孔(10)與限位座(11)上通孔位置相對應(yīng)，且套管(6)與限位座(11)之間為通過第二銷軸(12)進(jìn)行限位固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用便于組裝的護(hù)欄，其特征在于：所述支撐板(7)的板體上開設(shè)有固定孔(13)，所述固定孔(13)在支撐板(7)上共對稱設(shè)置有四組。