[實用新型]一種高強度新能源汽車前防撞梁結構有效
| 申請號： | 202022399606.0 | 申請日： | 2020-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN213384154U | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發明（設計）人： | 胡建平 | 申請（專利權）人： | 蘇州市錦捷金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/28 | 分類號： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405 | 代理人： | 周升銘 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 強度 新能源 汽車 前防撞梁 結構 | ||
1.一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，包括主前梁(1)，其特征在于：所述主前梁(1)的底部固定連接有副梁(2)，所述副梁(2)的底部固定連接有數量為三個的連接柱(3)，所述連接柱(3)的左右兩側均固定連接有防護罩(4)，所述副梁(2)的底部固定連接有數量為兩個且位于三個連接柱(3)兩兩之間的固定塊(5)，所述固定塊(5)的底部鉸接有數量為兩個的上連接桿(6)，所述上連接桿(6)遠離固定塊(5)的一端固定連接有連接彈簧(7)，所述連接彈簧(7)遠離上連接桿(6)的一端固定連接有下連接桿(8)，所述上連接桿(6)與下連接桿(8)的外側之間固定連接有保護套(9)，所述下連接桿(8)遠離連接彈簧(7)的一端鉸接有滑動連接于相鄰防護罩(4)內部的連接塊(10)，所述連接塊(10)的頂部和底部均固定連接有強彈簧(11)，所述連接柱(3)的底部螺紋連接有固定螺栓(12)，三個所述連接柱(3)的底部之間通過固定螺栓(12)固定連接有連接板(13)，所述連接板(13)的底部固定連接有主安裝板(14)，所述主安裝板(14)的底部兩側均開設有安裝孔(15)。
2.根據權利要求1所述的一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，其特征在于：所述主前梁(1)的兩側向內彎曲六十度，主前梁(1)整體為弧形符合汽車前端弧度，所述副梁(2)的表面固定有硅膠。
3.根據權利要求1所述的一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，其特征在于：所述連接柱(3)的底部固定連接有輔助板，所述連接塊(10)底部和頂部的強彈簧(11)遠離連接塊(10)的一端分別與輔助板和副梁(2)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，其特征在于：所述防護罩(4)為弧形，且防護罩(4)將強彈簧(11)圍繞，所述固定塊(5)呈倒置的M形。
5.根據權利要求1所述的一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，其特征在于：所述連接彈簧(7)的內部設置有伸縮桿，伸縮桿的兩端分別與上連接桿(6)和下連接桿(8)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種高強度新能源汽車前防撞梁結構，其特征在于：所述保護套(9)為橡膠套，所述固定螺栓(12)貫穿連接板(13)，所述主安裝板(14)為梅花形，每個主安裝板(14)上安裝孔(15)的數量為四個。
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