[實用新型]一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具

有效

• 申請號: 202022397378.3
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN213731549U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 張建雄;吳劍;陳亞峰;王本騁
• 申請（專利權）人: 無錫沃爾福汽車技術有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25J15/08
• 代理公司: 無錫永樂唯勤專利代理事務所(普通合伙) 32369
• 代理人: 章陸一

1.一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：包括轉接法蘭、軸承、扳手和抓手，所述抓手用于與聯軸器的主軸鎖緊螺母相連接，所述抓手與扳手的一端相連接，所述扳手的另一端與軸承相連接后延伸出軸承，所述軸承設置在轉接法蘭的內部，所述轉接法蘭與聯軸器的法蘭相連接。

2.根據權利要求1所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述轉接法蘭與聯軸器的法蘭活動連接，所述轉接法蘭上設置有凹止口，所述聯軸器的法蘭上設置有凸止口，所述轉接法蘭與聯軸器的法蘭止口配合連接。

3.根據權利要求2所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述轉接法蘭上設置多個螺栓孔，所述多個螺栓孔與法蘭上設置的多個第一螺栓孔相配合，用于將轉接法蘭和法蘭螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述抓手包括本體板，所述本體板的一側設置有多個連接件，所述多個連接件用于與聯軸器的主軸鎖緊螺母相連接；所述本體板的中間設置有連接孔，所述連接孔用于與扳手的一端相連接。

5.根據權利要求4所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述本體板的四周上設置有多個第二螺栓孔，所述多個連接件的一端設置有螺紋，所述多個連接件螺紋連接在第二螺栓孔上。

6.根據權利要求1所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述軸承包括內圈和外圈，所述外圈與轉接法蘭相連接，所述內圈與扳手相連接。

7.根據權利要求6所述的一種聯軸器的主軸鎖緊螺母維護工具，其特征在于：所述軸承的內圈上設置有第一連接孔，所述第一連接孔與扳手的另一端相連接，所述扳手上設置止擋圈和鍵槽，所述止擋圈位于第一連接孔的下方，所述扳手通過鍵槽與第一連接孔鍵連接。