[實用新型]一種雨天可調節聚光的汽車LED燈

有效

• 申請號: 202022390807.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN212805505U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 劉亞麗
• 申請（專利權）人: 劉亞麗
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/657;F21S41/19;F21S45/10;F21S43/14;F21S43/19;F21S45/48;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，包括燈殼（1），其特征在于，所述燈殼（1）的內部設置有微型電機（5），所述微型電機（5）的輸出端通過聯軸器安裝有螺桿（6），所述螺桿（6）通過螺紋螺旋安裝有螺套（7），所述螺套（7）的外壁表面設置有減震結構（9），所述減震結構（9）的另一端與滑塊（19）相連接，所述滑塊（19）與滑桿（18）滑動連接，所述滑桿（18）安裝在凹型槽（17）的內部，所述凹型槽（17）固定在燈殼（1）的內部，所述螺套（7）的一側設置有PCB板（20），且PCB板（20）的頂端表面固定有LED燈珠（21），所述燈殼（1）的內部位于LED燈珠（21）的上方設置有反光罩（4）。

2.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述減震結構（9）由上連接桿（10）、上頂板（11）、芯軸（12）、限位塊（13）、阻尼彈簧（14）、下頂板（15）、下連接桿（16）組成，所述上頂板（11）和所述下頂板（15）之間貫通滑動連接有芯軸（12），且芯軸（12）的端部設置有限位塊（13），并且芯軸（12）的表面套接有阻尼彈簧（14），所述上頂板（11）的一側通過轉軸安裝有上連接桿（10），且上連接桿（10）的另一端通過轉軸與螺套（7）轉動連接，所述下頂板（15）的一側通過轉軸安裝有下連接桿（16），所述下連接桿（16）的另一端通過轉軸與滑塊（19）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述減震結構（9）設置有多個，且多個減震結構（9）呈環形陣列安裝在螺套（7）的外壁表面。

4.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述螺套（7）與PCB板（20）之間設置有散熱片（8）。

5.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述反光罩（4）為多晶微棱紋弧形結構。

6.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述燈殼（1）的頂端表面通過燈蓋（3）安裝有透光鏡片（2）。

7.根據權利要求1所述的一種雨天可調節聚光的汽車LED燈，其特征在于，所述微型電機（5）通過導線與控制器相連接，所述控制器通過導線與電源相連接，且控制器與開關通過導線相連接。