[實用新型]城市軌道交通用彈性絕緣子芯體及絕緣子有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022389723.9 | 申請日： | 2020-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN213459245U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬民;簡陽;盧濤;李連杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市銀星絕緣子電氣化鐵路器材有限公司 |
| 主分類號： | H01B17/38 | 分類號： | H01B17/38 |
| 代理公司： | 深圳市金筆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友華 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 城市軌道 通用 彈性 絕緣子 | ||
1.一種城市軌道交通用彈性絕緣子芯體，其特征在于：包括上金件（1）、下金件（2）和芯棒（3），所述上金件（1）套設(shè)芯棒（3）上端上，所述下金件（2）套在所述芯棒（3）的下端上，所述下金件（2）包括下金件本體（21）、內(nèi)嵌件（22）、彈性件（23）和墊片（24），所述墊片（24）固定在所述下金件本體（21）內(nèi)且位于芯棒（3）的下端，所述內(nèi)嵌件（22）可活動地位于所述下金件本體（21）內(nèi)的所述墊片（24）的下方，所述彈性件（23）套設(shè)在所述內(nèi)嵌件（24）上且彈性件（23）的上端與墊片（24）相抵，當外力作用于內(nèi)嵌件（22）時，在彈性件（23）的作用下，內(nèi)嵌件（22）可在下金件本體（21）內(nèi)沿軸向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用彈性絕緣子芯體，其特征在于：所述下金件本體（21）的下端口沿徑向設(shè)有凸圈（211），所述內(nèi)嵌件（22）的外表面設(shè)有與所述凸圈（211）匹配的第一凸環(huán)（221），當所述內(nèi)嵌件（22）位于所述下金件本體（21）內(nèi)時，所述第一凸環(huán)（221）抵靠在所述凸圈（211）上將內(nèi)嵌件（22）安裝在下金件本體（21）內(nèi)從而防止內(nèi)嵌件（22）從下金件本體（21）內(nèi)掉落。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城市軌道交通用彈性絕緣子芯體，其特征在于：所述墊片（24）的外表面設(shè)有至少兩個凸塊（241），所述下金件本體（21）的內(nèi)壁設(shè)有一臺階（213），該臺階（213）下方設(shè)有兩個與所述凸塊（241）匹配的凹槽（212），通過所述凸塊（241）與凹槽（212）的配合從而將墊片（24）固定在所述下金件本體（21）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任意一項權(quán)利要求所述的城市軌道交通用彈性絕緣子芯體，其特征在于：所述上金件（1）和所述下金件（2）分別與所述芯棒（3）壓接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的城市軌道交通用彈性絕緣子芯體，其特征在于：在所述芯棒（3）的外表面設(shè)有至少一圈第二凸環(huán)（31），所述第二凸環(huán)（31）位于所述上金件（1）和下金件（2）之間。
6.一種城市軌道交通用彈性絕緣子，包括絕緣子芯體（5）和瓷件（4），其特征在于：所述瓷件（4）的中間沿軸向設(shè)有上下貫通的通孔（41），所述絕緣子芯體（5）通過絕緣膠層（6）安裝在所述瓷件（4）的通孔（41）內(nèi)；所述絕緣子芯體（5）為上述權(quán)利要求1至5中任意一項權(quán)利要求所述的絕緣子芯體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的城市軌道交通用彈性絕緣子，其特征在于：所述下金件本體（21）的下端口沿徑向設(shè)有凸圈（211），所述內(nèi)嵌件（22）的外表面設(shè)有與所述凸圈（211）匹配的第一凸環(huán)（221），當所述內(nèi)嵌件（22）位于所述下金件本體（21）內(nèi)時，所述第一凸環(huán)（221）抵靠在所述凸圈（211）上將內(nèi)嵌件（22）安裝在下金件本體（21）內(nèi)從而防止內(nèi)嵌件（22）從下金件本體（21）內(nèi)掉落。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的城市軌道交通用彈性絕緣子，其特征在于：所述墊片（24）的外表面設(shè)有至少兩個凸塊（241），所述下金件本體（21）的內(nèi)壁設(shè)有與兩個所述凸塊（241）匹配的凹槽（212），通過所述凸塊（241）與凹槽（212）的配合從而將墊片（24）固定在所述下金件本體（21）內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中的任意一項權(quán)利要求所述的城市軌道交通用彈性絕緣子，其特征在于：所述上金件（1）和所述下金件（2）分別與所述芯棒（3）壓接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的城市軌道交通用彈性絕緣子，其特征在于：在所述芯棒（3）的外表面設(shè)有至少一圈第二凸環(huán)（31），所述第二凸環(huán)（31）位于所述上金件（1）和下金件（2）之間。
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