[實用新型]一種高強度的商用車螺紋桿

有效

• 申請號: 202022388081.0
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN213655409U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 李光柱;李艷;李華;李娜娜;楊鋒;馮紅玲
• 申請（專利權）人: 十堰市鄖陽區力豐汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B33/02;F16B39/282
• 代理公司: 武漢世躍專利代理事務所(普通合伙) 42273
• 代理人: 鄔麗明

1.一種高強度的商用車螺紋桿,包括桿體、連接桿(1)和端部(2)，其特征在于：所述桿體包括第一桿體(3)和第二桿體(4)，所述第一桿體(3)、第二桿體(4)、連接桿(1)一體成型，且均為一體銑削而成，所述端部(2)設置于連接桿(1)外端，所述第一桿體(3)外端還設置尖端(5)，所述第一桿體(3)外部設置第一外螺紋(6)，所述第二桿體(4)外部設置第二外螺紋(7)。

2.根據權利要求1所述的一種高強度的商用車螺紋桿，其特征在于：所述端部(2)包括外部擋片部(8)和內部拉力部(9)；所述內部拉力部(9)與所述連接桿(1)的頂部相連接；所述內部拉力部(9)上設有凹環槽(10)；所述凹環槽(10)設置在內部拉力部(9)的外圓面上；所述外部擋片部(8)的中心設有通孔(11)；所述內部拉力部(9)的中心設有與所述通孔(11)相連通的沉孔(12)。

3.根據權利要求1所述的一種高強度的商用車螺紋桿，其特征在于：所述第一外螺紋(6)相鄰螺紋之間形成的牙型角為30°；所述第二外螺紋(7)相鄰螺紋之間形成的牙型角為45°。

4.根據權利要求1所述的一種高強度的商用車螺紋桿，其特征在于：所述第一桿體(3)和第二桿體(4)外壁還均布若干防松凸齒(13)。

5.根據權利要求1所述的一種高強度的商用車螺紋桿，其特征在于：還包括頂緊組件(14)，所述頂緊組件(14)包括第一半球形凸起(15)、第二半球形凸起(16)、第一壓縮彈簧(17)和第二壓縮彈簧(18)，所述第一半球形凸起(15)與連接桿(1)外壁之間設置第一壓縮彈簧(17)，所述第二半球形凸起(16)與連接桿(1)外壁之間設置第二壓縮彈簧(18)，且所述第一半球形凸起(15)和第二半球形凸起(16)對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種高強度的商用車螺紋桿，其特征在于：所述第一桿體(3)的直徑小于第二桿體(4)的直徑，且所述第一桿體(3)和第二桿體(4)的連接處焊接加強筋(19)。