[實用新型]一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構

有效

• 申請號: 202022382117.4
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213596728U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 由興巖
• 申請（專利權）人: 由興巖
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00;E01D22/00;E01C11/14
• 代理公司: 西安萬知知識產權代理有限公司 61264
• 代理人: 賈凌志

1.一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構，包括蓋板(1)，其特征在于：所述蓋板(1)底端兩側設有主穿孔(2)，所述主穿孔(2)內插設有主膨脹螺栓(3)，所述蓋板(1)底端兩側裝設有密封條(4)，所述蓋板(1)下端裝設有承壓盒(5)，所述承壓盒(5)內裝設有豎桿(6)，所述豎桿(6)上滑動裝設有壓板(7)，所述豎桿(6)上套設有承壓彈簧(8)，所述壓板(7)上裝設有若干個承壓桿(9)，所述承壓盒(5)下端裝設有連接塊(10)，所述連接塊(10)兩側設有副穿孔(11)，所述副穿孔(11)內插設有副膨脹螺栓(12)，所述連接塊(10)上裝設有若干個傳力桿(13)，所述傳力桿(13)一側裝設在所述承壓桿(9)上。

2.根據權利要求1所述的一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于：所述壓板(7)上設有滑孔(14)，所述壓板(7)通過滑孔(14)滑動設置在所述豎桿(6)上，所述承壓盒(5)底端上設有若干個活動孔(15)，所述承壓桿(9)貫穿于所述活動孔(15)，所述承壓彈簧(8)一端裝設在所述壓板(7)上。

3.根據權利要求1所述的一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于：所述連接塊(10)兩側裝設有軟性塊(16)，所述副穿孔(11)貫穿于所述軟性塊(16)，所述副膨脹螺栓(12)通過副穿孔(11)貫穿于所述軟性塊(16)，所述副膨脹螺栓(12)伸出端埋入在裂縫內壁上。

4.根據權利要求1所述的一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于：所述蓋板(1)上端裝設有第一混凝土層(17)，所述承壓盒(5)底端與連接塊(10)之間裝設有密封填料層(18)，所述密封填料層(18)外側裝設有第二混凝土層(19)。

5.根據權利要求1所述的一種避免二次開裂的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于：所述承壓桿(9)與傳力桿(13)伸出端為半球體結構。