[實(shí)用新型]一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022380072.7 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN214269828U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉祖軍;楊波;趙峰光;陸振盛;李懂;潘家誠;郭程方 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B66B5/26 | 分類號: | B66B5/26;B66B7/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 莫燕華 |
| 地址: | 545616 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 施工 提升 脫軌 安全 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu),包括底板和提升鋼絲,其特征在于:還包括有導(dǎo)軌、傾斜桿和支撐桿;所述導(dǎo)軌有四根,四根導(dǎo)軌分別固定安裝在底板的上表面四個(gè)角位置處,每根導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)面均開設(shè)有軌道槽,所述軌道槽內(nèi)部的底面開設(shè)有支撐凹槽;所述傾斜桿亦有四個(gè),四個(gè)傾斜桿分別安裝在提升箱的四角位置上,每個(gè)所述傾斜桿的一端均用于與提升箱進(jìn)行連接,其另一端分別位于四個(gè)軌道槽內(nèi);每個(gè)傾斜桿配有一個(gè)支撐桿,所述支撐桿位于相對應(yīng)的傾斜桿的下方;所述支撐桿與傾斜桿之間通過鉸接座和頂緊彈簧進(jìn)行連接;所述鉸接座安裝在傾斜桿上,所述支撐桿與鉸接座鉸接;所述頂緊彈簧的兩端分別與支撐桿和傾斜桿固定連接;所述支撐桿的一端頭的大小與支撐凹槽相適應(yīng),置于軌道槽內(nèi)部,且可在軌道槽內(nèi)上下滑動,其另一端與提升鋼絲連接,跟隨提升鋼絲上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu),其特征在于:每個(gè)所述傾斜桿位于軌道槽內(nèi)的一端均安裝有導(dǎo)向輪;所述導(dǎo)向輪置于相對應(yīng)的軌道槽內(nèi),可沿軌道槽的其中一側(cè)面進(jìn)行滑動;所述支撐凹槽呈均勻間隔分布在軌道槽的豎直方向上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傾斜桿位于軌道槽內(nèi)的一端下表面設(shè)有定位卡槽,所述支撐桿位于軌道槽內(nèi)的一端上表面設(shè)有與定位卡槽相適應(yīng)的定位卡頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐桿通過平板與提升鋼絲進(jìn)行連接,所述平板與支撐桿固定連接、位于提升箱底部和提升鋼絲之間,所述平板的底部開設(shè)有連接豁口,所述連接豁口與提升鋼絲直徑相適應(yīng),所述平板通過連接豁口與提升鋼絲進(jìn)行卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建筑施工提升機(jī)防脫軌安全機(jī)構(gòu),其特征在于:所述平板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩塊固定板,兩塊固定板對稱安裝在提升箱的底面,兩塊固定板的外側(cè)面與位于提升箱底部的提升鋼絲固定連接。
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