[實用新型]一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺

有效

• 申請號: 202022378434.9
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213676659U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 甘以民;李俊;聶長海;蔡亦文
• 申請（專利權）人: 歐特美交通科技股份有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 白瑩;于正河

1.一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于主體結構包括左骨架、右骨架、連系梁、支撐梁、操控臺面、臺面蓋板、扶手、左擋板、右擋板、左檢查門、右檢查門、中間罩板、踢腳板、腰凳和支撐骨架；左骨架和右骨架通過連系梁和支撐梁連接，左骨架和右骨架的上方設置有操控臺面，操控臺面的上方設置有臺面蓋板，臺面蓋板的前端設置有扶手，左骨架的左端與左擋板連接，右骨架的右端與右擋板連接，左骨架的前端設置有左檢查門，右骨架的前端設置有右檢查門，左檢查門與右檢查門之間設置有中間罩板，左擋板、右擋板、左檢查門、右檢查門和中間罩板的下方設置有踢腳板，支撐梁的下方設置有腰凳，腰凳通過支撐骨架與地面連接。

2.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于左骨架和右骨架上均開設有減重孔。

3.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于左骨架和右骨架分別通過緊固件與連系梁和支撐梁連接。

4.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于操控臺面、左擋板、右擋板、左檢查門、右檢查門和中間罩板分別通過粘接金屬件與左骨架或/和右骨架在內部進行螺栓式連接。

5.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于臺面蓋板、左檢查門、右檢查門和中間罩板均設置有鎖閉機構。

6.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于踢腳板的內部與左骨架和右骨架連接。

7.根據權利要求1所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于腰凳為翻轉式結構的腰凳。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的一種無人駕駛軌道車輛用駕駛臺，其特征在于連系梁與支撐梁相互平行。