[實(shí)用新型]保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022378216.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213534633U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寧新宇;范雷;任恒越;黃海峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)上發(fā)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/24 | 分類號(hào): | B60R19/24 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
| 地址: | 110000 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保險(xiǎn)杠 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接結(jié)構(gòu)包括:
承重桿,設(shè)置在車架內(nèi),所述承重桿的兩端設(shè)有外螺紋;
一對(duì)連接塊,設(shè)置在車架內(nèi),一對(duì)所述連接塊位于所述承重桿的兩端,所述承重桿穿過(guò)一對(duì)所述連接塊,所述連接快上設(shè)有沉頭孔;
螺母,設(shè)置在所述承重桿兩端的所述外螺紋上,所述螺母位于所述沉頭孔內(nèi);
其中,所述車架通過(guò)所述連接結(jié)構(gòu)與保險(xiǎn)杠連接,所述承重桿的連接處設(shè)有圓柱連接孔,所述圓柱連接孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接結(jié)構(gòu)還包括:
支撐腿,設(shè)置于所述圓柱連接孔的兩側(cè),所述支撐腿包括支撐底柱和連接柱,所述連接柱與所述承重桿連接,所述支撐底柱與車架相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支撐底柱的下部為實(shí)心結(jié)構(gòu),所述支撐底柱的上部設(shè)有內(nèi)螺紋,所述連接柱與所述支撐底柱連接的一端設(shè)有外螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支撐腿的材質(zhì)為塑料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述承重桿上設(shè)有減震塊,所述減震塊避開(kāi)所述圓柱連接孔包裹所述承重桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述減震塊的材質(zhì)為泡沫。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述承重桿和所述連接塊的材質(zhì)為塑料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺母為內(nèi)六角螺母。
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