[實(shí)用新型]一種帶有減震裝置的分體式軸承座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022374624.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213899634U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜真真
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州雙擎動(dòng)力設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16C35/00
• 分類號(hào): F16C35/00;F16F15/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶有減震裝置的分體式軸承座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右兩端開(kāi)設(shè)有固定孔(2)，所述底座(1)上表面中部開(kāi)設(shè)有緩沖槽(23)，所述底座(1)靠近緩沖槽(23)一側(cè)開(kāi)設(shè)有固定槽(5)，所述緩沖槽(23)底部與減震彈簧(3)一端固定安裝，所述減震彈簧(3)另一端與軸承底座(4)底部接觸，所述軸承底座(4)左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有彈簧伸縮槽(21)，所述彈簧伸縮槽(21)遠(yuǎn)離固定槽(5)的一側(cè)與伸縮彈簧(6)一端固定連接，所述伸縮彈簧(6)另一端與活動(dòng)塊(8)一側(cè)固定連接，所述活動(dòng)塊(8)另一側(cè)與固定板(7)固定連接，所述活動(dòng)塊(8)頂部與支撐桿(9)的一端固定連接，所述支撐桿(9)的另一端與U型滑桿(10)底部固定連接，所述軸承底座(4)上表面開(kāi)設(shè)有滑槽(11)，所述U型滑桿(10)與滑槽(11)滑動(dòng)連接，所述軸承底座(4)上表面中部固定連接有下軸承座(12)，所述下軸承座(12)中部與第一擋板(20)固定連接，所述第一擋板(20)與第一橡膠墊(22)固定連接，所述下軸承座(12)左右兩側(cè)固定連接有第一連接板(13)，所述第一連接板(13)頂部設(shè)置有第二連接板(15)，所述第二連接板(15)通過(guò)設(shè)置在其上的螺釘(16)與第一連接板(13)固定連接，所述螺釘(16)與設(shè)置在第一連接板(13)底部的螺母(17)螺紋連接，所述第二連接板(15)與上軸承座(14)固定連接，所述上軸承座(14)與第二擋板(18)固定連接，所述第二擋板(18)與第二橡膠墊(24)固定連接，所述上軸承座(14)頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)油孔(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減震裝置的分體式軸承座，其特征在于：所述U型滑桿(10)共有兩個(gè)，關(guān)于底座(1)中心軸對(duì)稱分布且U型滑桿(10)頂部伸出底座(1)上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減震裝置的分體式軸承座，其特征在于：所述滑槽(11)共有兩組關(guān)于底座(1)中心軸對(duì)稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減震裝置的分體式軸承座，其特征在于：所述進(jìn)油孔(19)貫穿上軸承座(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減震裝置的分體式軸承座，其特征在于：所述上軸承座(14)與下軸承座(12)圓弧半徑大小一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減震裝置的分體式軸承座，其特征在于：所述第一擋板(20)與第二擋板(18)各有兩個(gè)分別固定連接在下軸承座(12)與上軸承座(14)的兩側(cè)。