[實(shí)用新型]一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022371025.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213331260U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李震;吳明強(qiáng);張鵬;方云龍;付林;劉大建 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 青島貝鑫冷卻系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01P5/02 | 分類(lèi)號(hào): | F01P5/02;F01P11/00 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37241 | 代理人: | 袁曉玲 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼制 復(fù)合 多功能 汽車(chē) 散熱器 | ||
1.一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器,其特征在于:包括散熱器本體(1),所述散熱器本體(1)頂部和底部均設(shè)有固定板(2),所述固定板(2)通過(guò)彈簧(6)分別與散熱器本體(1)頂部和底部連接,所述散熱器本體(1)一端設(shè)有隔網(wǎng)(3),另一端設(shè)有密封罩(8)和載板(7),所述密封罩(8)與風(fēng)機(jī)(9)的一端風(fēng)口密封連通,所述風(fēng)機(jī)(9)另一端風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)罩(11)密封連通,所述進(jìn)風(fēng)罩(11)上設(shè)有濾網(wǎng),所述風(fēng)機(jī)(9)通過(guò)支撐架(10)與載板(7)固定,所述散熱器本體(1)上設(shè)散熱管,所述散熱器本體(1)內(nèi)部設(shè)有熱水槽(5),所述散熱管連接于熱水槽(5)的內(nèi)部,所述熱水槽(5)的兩側(cè)設(shè)有熱水進(jìn)口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述固定板(2)焊接于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi),所述彈簧(6)按橫向分布于固定板(2)上,所述彈簧(6)兩端設(shè)有固定片,所述固定片通過(guò)螺絲分別與散熱器本體(1)頂部和底部固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述載板(7)為陶瓷隔熱板,所述載板(7)通過(guò)螺絲固定于散熱器本體(1)上,所述載板(7)上設(shè)有防腐蝕涂料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述支撐架(10)位于風(fēng)機(jī)(9)底部的兩側(cè),所述支撐架(10)通過(guò)螺絲分別與風(fēng)機(jī)(9)和載板(7)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制復(fù)合式多功能汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述隔網(wǎng)(3)通過(guò)螺絲固定于散熱器本體(1)上,所述隔網(wǎng)(3)的網(wǎng)體為不銹鋼網(wǎng)體且網(wǎng)體上設(shè)有防腐蝕涂料。
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F01P5-10 .泵送液體冷卻劑;冷卻液泵的設(shè)置
F01P5-14 .防止冷卻泵驅(qū)動(dòng)發(fā)生故障的安全裝置,如停止發(fā)動(dòng)機(jī);冷卻劑泵性能的指示裝置
F01P5-12 ..泵驅(qū)動(dòng)裝置
F01P5-04 ..泵驅(qū)動(dòng)裝置





