[實用新型]一種模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺

有效

• 申請號: 202022367564.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213473472U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 羅鵬;葉飛;熊慶文;黃帥;馬爍凱
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: B63B71/00
• 分類號: B63B71/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，包括：電源、推進電機、阻感負載箱、電渦流測功機和母排；

所述電源包括發電機組、鋰電池組和超級電容，所述電源為船舶的電力負載和日用負載提供電力；所述推進電機模擬電力負載，所述阻感負載箱模擬日用負載；所述電渦流測功機配合所述推進電機進行船舶性能試驗；所述電源、所述推進電機和所述阻感負載箱分別與所述母排連接；所述電渦流測功機與所述推進電機同軸連接。

2.根據權利要求1所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，所述母排與廠區電網連接，所述廠區電網模擬船舶連接岸電對鋰電池組充電。

3.根據權利要求2所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，所述推進電機包括第一推進電機和第二推進電機，所述發電機組包括第一發電機組和第二發電機組，所述鋰電池組包括第一鋰電池組和第二鋰電池組，所述母排包括通過連屏開關連接的第一母排和第二母排；

所述第一推進電機、所述第一發電機組、所述第一鋰電池組和所述廠區電網分別與所述第一母排連接；

所述第二推進電機、所述第二發電機組和所述第二鋰電池組和所述超級電容分別與所述第二母排連接。

4.根據權利要求3所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，所述阻感負載箱兩端分別連接至所述第一母排和所述第二母排。

5.根據權利要求4所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，所述發電機組和所述廠區電網分別通過整流器與所述母排連接，所述鋰電池組和所述超級電容分別通過斬波器與所述母排連接，所述推進電機組和所述阻感負載箱的兩端分別通過逆變器與所述母排連接。

6.根據權利要求1-5任一所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，還包括：電機，所述電機模擬船舶風機泵類負載，所述電機設置在所述阻感負載箱一側，所述電機通過所述阻感負載箱的一端與所述母排連接。

7.根據權利要求1所述的模擬船舶運行狀態的混合動力系統試驗平臺，其特征在于，還包括：無源LC濾波器，所述阻感負載箱的兩端分別通過所述LC濾波器與所述母排連接。