[實用新型]一種汽車行駛記錄儀

有效

• 申請號: 202022366731.1
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213292179U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張海瑩;于宏成
• 申請（專利權）人: 深圳市技爾通科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，包括連接桿(1)和夾合機構，所述連接桿(1)的下方固定安裝有所述夾合機構；

所述夾合機構包括控制板(6)、連接短板(7)、平行軸(8)、第一套接環(9)、第二套接環(10)、第一夾合板(11)、第二夾合板(12)、彈簧(13)和壓力塊(14)，所述控制板(6)的整體形狀為矩形，所述控制板(6)前端面的四個夾角處均連接有所述連接短板(7)，四個所述連接短板(7)兩個為一組，每一組的兩個所述連接短板(7)相鄰的一面均通過平行軸(8)進行連接，兩根所述平行軸(8)外表面頂部均滑動套接所述第一套接環(9)，兩個所述平行軸(8)外表面的底部均滑動套接有所述第二套接環(10)，兩個所述第一套接環(9)遠離所述控制板(6)的一側分別連接在所述第一夾合板(11)的后端面的兩側，兩個所述第二套接環(10)遠離所述控制板(6)的一側分別連接在所述第二夾合板(12)的后端面的兩側，所述第一夾合板(11)和所述第二夾合板(12)相鄰的一面通過多個所述彈簧(13)進行連接，所述第一夾合板(11)和所述第二夾合板(12)前端面均接有所述壓力塊(14)，兩個所述壓力塊(14)均遠離所述彈簧(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述連接桿(1)的底端連接有第一滑動塊(2)，所述第一滑動塊(2)的底部與第二滑動塊(3)的頂部滑動連接，所述第二滑動塊(3)的底部中心處連接有轉向桿(4)，所述轉向桿(4)前端面的底部連接有連接柱(5)，所述連接柱(5)的另一端與所述控制板(6)后端面的中心處相連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述連接桿(1)的頂端連接有貼合板(15)，所述貼合板(15)的頂部連接有多根吸盤連接柱(16)，多根所述吸盤連接柱(16)之間的距離相等，多根所述吸盤連接柱(16)的頂端均連接有吸盤(17)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，兩個所述壓力塊(14)相鄰的一面之間接觸連接有記錄機(18)，所述記錄機(18)的頂部和底部分別與兩個所述壓力塊(14)接觸連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述記錄機(18)的一側連接有電源線(19)，所述記錄機(18)前端面的一側開設有散熱口(20)，所述記錄機(18)后端面遠離所述電源線(19)的一側安裝有顯示屏(21)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，兩根所述平行軸(8)的長度方向呈平行狀態。