[實用新型]一種電動三輪車生產用測速裝置

有效

• 申請號: 202022366589.0
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN212845452U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 李建興;李鼎
• 申請（專利權）人: 重慶精玖機械科技有限公司
• 主分類號: G01P3/64
• 分類號: G01P3/64
• 代理公司: 重慶巨華智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 50271
• 代理人: 楊明

1.一種電動三輪車生產用測速裝置，包括車體(1)、頂板(2)和固定板(3)，其特征在于，所述頂板(2)位于固定板(3)的上方，且底部通過四個對稱設置的第一電動推桿(4)與固定板(3)固定連接，所述車體(1)包括兩個對稱設置的輪轂(5)，且位于頂板(2)的頂部，所述固定板(3)的前側左側通過第二電動推桿(6)固定連接有連接板(7)，所述連接板(7)的前側設置有移動機構，所述輪轂(5)的前側設置有U形板(8)，所述U形板(8)的前側固定設有轉桿(9)，所述轉桿(9)的桿壁其位于U形板(8)的前側固定設有畫筆(10)，所述轉桿(9)的桿壁設置有傳動機構，所述固定板(3)的上方設置有白板(11)，所述畫筆(10)的底部與白板(11)接觸連接，所述U形板(8)內設置有卡緊機構。

2.根據權利要求1所述的一種電動三輪車生產用測速裝置，其特征在于，所述卡緊機構包括雙向絲桿(12)，所述雙向絲桿(12)的桿壁兩端均通過第一轉動軸承與U形板(8)的內表面兩端轉動連接，所述雙向絲桿(12)的桿壁螺紋連接有對稱的兩個滑塊(13)，兩個所述滑塊(13)的側壁均固定設有卡桿(14)，所述卡桿(14)與輪轂(5)的內壁接觸連接。

3.根據權利要求1所述的一種電動三輪車生產用測速裝置，其特征在于，所述移動機構包括絲桿(15)，所述絲桿(15)通過第二轉動軸承與連接板(7)的前側轉動連接，且桿壁螺紋連接有移動塊(16)，所述移動塊(16)和連接板(7)之間共同設有伸縮桿(17)，所述移動塊(16)的底部通過連桿(18)與白板(11)的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動三輪車生產用測速裝置，其特征在于，所述傳動機構兩個對稱設置的皮帶輪(19)，兩個所述皮帶輪(19)分別和轉桿(9)和絲桿(15)的桿壁固定套接，兩個所述皮帶輪(19)通過皮帶(20)傳動連接。

5.根據權利要求2所述的一種電動三輪車生產用測速裝置，其特征在于，所述雙向絲桿(12)的桿壁上端穿過U形板(8)并固定設有轉動塊(21)。

6.根據權利要求1所述的一種電動三輪車生產用測速裝置，其特征在于，所述白板(11)的頂部右側固定設有對稱的兩個豎板(22)，兩個所述豎板(22)位于輪轂(5)的兩側，且均螺紋連接有螺栓(23)，所述U形板(8)的底部兩側均開設有螺紋孔，所述螺栓(23)的另一端與螺紋孔螺紋配合。