[實用新型]一種新型磁力剎車系統

有效

• 申請號: 202022365066.4
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213159390U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 李紅軍
• 申請（專利權）人: 東莞市同茂電子科技有限公司
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18;A63H27/30;B64C25/42;B64C25/34
• 代理公司: 東莞領航匯專利代理事務所(普通合伙) 44645
• 代理人: 曾祥輝

1.一種新型磁力剎車系統，包括輪胎（1），其特征在于，所述輪胎（1）的內部固定安裝有輪胎支撐件（2），所述輪胎支撐件（2）的內部兩側分別固定安裝有左輪轂（3）和右輪轂（4），所述左輪轂（3）的內部圓心處分別固定安裝有軸承（6）和墊片（7），所述軸承（6）和墊片（7）的內部共同貫穿有輪軸（8），左輪轂（3）的內壁固定安裝有弧形鐵片（13），所述弧形鐵片（13）的一側固定安裝有電磁鐵（12），所述電磁鐵（12）的內部固定安裝有電磁鐵線圈（10），所述電磁鐵線圈（10）的外部纏繞在非金屬纏繞物（11）。

2.根據權利要求1所述的一種新型磁力剎車系統，其特征在于，所述輪胎支撐件（2）的外部套接有密封圈（14），所述輪胎（1）的內部且位于輪胎支撐件（2）的外側填充設置有填充物（15）。

3.根據權利要求1所述的一種新型磁力剎車系統，其特征在于，所述輪軸（8）的一端且位于軸承（6）的一側套接有卡簧（9）。

4.根據權利要求1所述的一種新型磁力剎車系統，其特征在于，所述左輪轂（3）的內側貫穿在右輪轂（4）的內部并通過若干組螺絲（5）形成固定連接結構。

5.根據權利要求1所述的一種新型磁力剎車系統，其特征在于，所述左輪轂（3）和右輪轂（4）的兩側均延伸至輪胎（1）的外部，所述輪軸（8）的一端延伸至左輪轂（3）的外部。

6.根據權利要求1所述的一種新型磁力剎車系統，其特征在于，所述輪胎支撐件（2）的外部為凹槽狀，所述墊片（7）位于卡簧（9）的一側。