[實用新型]一種基于張力控制的牽經剎車裝置有效
| 申請號： | 202022363348.0 | 申請日： | 2020-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN213447416U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發明（設計）人： | 姚再強 | 申請（專利權）人： | 蘇州文歌紡織有限公司 |
| 主分類號： | D01D13/02 | 分類號： | D01D13/02 |
| 代理公司： | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人： | 田江飛 |
| 地址： | 215228 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 張力 控制 剎車 裝置 | ||
1.一種基于張力控制的牽經剎車裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安裝有一號支撐桿(2)和二號支撐桿(3)，所述一號支撐桿(2)位于二號支撐桿(3)的正面，所述二號支撐桿(3)的正面開設有一號滑槽(4)，所述一號支撐桿(2)和二號支撐桿(3)之間設置有升降桿(9)，所述升降桿(9)的外表面轉動連接有轉動輥(6)，所述轉動輥(6)的靠近二號支撐桿(3)的一端固定安裝有嚙合齒輪(7)。
2.根據權利要求1所述的一種基于張力控制的牽經剎車裝置，其特征在于：所述二號支撐桿(3)的正面且位于一號滑槽(4)的底部固定安裝有剎車盤(5)，所述剎車盤(5)的上部開設有限位孔(8)，所述限位孔(8)的內表面與嚙合齒輪(7)嚙合連接。
3.根據權利要求1所述的一種基于張力控制的牽經剎車裝置，其特征在于：所述轉動輥(6)的內表面開設有插槽(16)，所述升降桿(9)的外表面固定安裝有環形塊(17)，所述環形塊(17)的外表面與插槽(16)活動連接，所述一號滑槽(4)的內部固定安裝有二號滑桿(14)。
4.根據權利要求1所述的一種基于張力控制的牽經剎車裝置，其特征在于：所述一號滑槽(4)的底部且位于二號滑桿(14)的外圍固定安裝有壓縮彈簧(15)，所述升降桿(9)的左端固定安裝有一號套環(10)，所述升降桿(9)的右端固定安裝有二號套環(11)。
5.根據權利要求4所述的一種基于張力控制的牽經剎車裝置，其特征在于：所述一號支撐桿(2)的內部開設有二號滑槽(12)，所述二號滑槽(12)的內部固定安裝有一號滑桿(13)，所述一號滑桿(13)的外表面與一號套環(10)滑動連接。
6.根據權利要求4所述的一種基于張力控制的牽經剎車裝置，其特征在于：所述二號套環(11)的內表面與二號滑桿(14)的外表面滑動連接，所述二號套環(11)的下表面與壓縮彈簧(15)固定連接。
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