[實用新型]轉向器和車輛有效
| 申請號: | 202022360964.0 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213649708U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 龍陽普;張鵬 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/00 | 分類號: | B62D3/00;B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 518118 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向器 車輛 | ||
1.一種轉向器,其特征在于,包括:
多個驅動電機;
減速組件,所述減速組件包括:多個動力輸入件和動力輸出件,多個所述動力輸入件分別與多個所述驅動電機相連接且傳動,所述多個動力輸入件與所述動力輸出件傳動;
轉向傳動件,所述轉向傳動件與所述動力輸出件傳動。
2.根據權利要求1所述的轉向器,其特征在于,所述動力輸入件包括蝸桿,每個所述驅動電機的電機軸均對應連接有所述蝸桿,所述動力輸出件包括蝸輪和蝸輪軸,所述蝸輪固定在所述蝸輪軸上且與多個所述蝸桿嚙合,所述蝸輪軸與所述轉向傳動件傳動。
3.根據權利要求2所述的轉向器,其特征在于,多個所述蝸桿在所述蝸輪的周向間隔設置。
4.根據權利要求3所述的轉向器,其特征在于,所述蝸桿為兩個,兩個所述蝸桿關于所述蝸輪對稱設置,兩個所述驅動電機關于所述蝸輪對稱設置,或兩個所述驅動電機設置在對應的所述蝸桿的同一側。
5.根據權利要求3所述的轉向器,其特征在于,所述蝸桿為兩個,兩個所述蝸桿的軸線之間具有夾角。
6.根據權利要求2所述的轉向器,其特征在于,所述蝸輪軸上設置有齒輪或齒部,所述轉向傳動件上設置有齒條,所述齒輪或所述齒部與所述齒條嚙合。
7.根據權利要求6所述的轉向器,其特征在于,所述蝸輪軸和所述齒條的夾角為β,所述β滿足關系式:70°≤β≤90°。
8.根據權利要求2所述的轉向器,其特征在于,還包括:殼體和支撐組件,所述蝸輪和所述蝸輪軸設置于所述殼體內,所述支撐組件設置于所述殼體上且支撐所述轉向傳動件。
9.根據權利要求8所述的轉向器,其特征在于,所述支撐組件包括:支撐件、彈性件和調節固定件,所述支撐件支撐所述轉向傳動件,所述彈性件抵接在所述支撐件和所述調節固定件之間,所述調節固定件與所述殼體固定連接。
10.一種車輛,其特征在于,包括:
權利要求1-9任一項所述的轉向器;
拉桿,所述拉桿的端部與所述轉向傳動件的端部相連接且傳動。
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