[實用新型]一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置有效
| 申請號: | 202022359138.4 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213710375U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李偉;張琦;董濤;繆晨輝;陸湘江;劉光飛;梁新輝;魏仕欽 | 申請(專利權)人: | 中鐵廣州工程局集團有限公司;中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G15/00 | 分類號: | E04G15/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 牟建鑫 |
| 地址: | 511458 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 地鐵 車站 樓板 連接 鍵槽 預制 專用 裝置 | ||
1.一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:包括若干模板,若干所述模板圍合形成一個密閉的預制鍵(1),所述預制鍵(1)用于預制樓板(2)上的預制槽(3),所述樓板(2)需預設所述預制槽(3)的一側設有側板(4),所述預制鍵(1)的橫截面呈梯形狀設置,所述預制鍵(1)寬度較窄的側壁與所述側板(4)的板面緊密貼合,所述預制鍵(1)與所述側板(4)可拆卸連接,所述預制鍵(1)的外表面固定連接有一層鑿毛板(9),所述鑿毛板(9)的外側面凸起有若干凸塊(10),若干所述凸塊(10)的側壁與鑿毛板(9)的外側面平滑過渡。
2.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述預制鍵(1)正對所述側板(4)的一側開有螺紋孔(5),所述螺紋孔(5)的直徑為16mm~18mm,所述預制鍵(1)與所述側板(4)通過螺紋緊固件螺紋連接。
3.根據權利要求2所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述螺紋孔(5)的數量不少于兩個。
4.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述預制鍵(1)的橫截面面積自所述預制鍵(1)的下端面朝靠近所述預制鍵(1)上端面的方向呈線性逐漸增大,所述預制鍵(1)底部單側比頂部單側窄1.5cm~2cm。
5.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述模板由金屬材料制成,所述模板的厚度為6mm~8mm。
6.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述預制鍵(1)的內部設有加強板(11)。
7.根據權利要求6所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述加強板(11)設有多塊。
8.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述預制鍵(1)的上端面固定連接有提手(12)。
9.根據權利要求8所述的一種裝配式地鐵車站樓板連接鍵槽預制專用裝置,其特征在于:所述提手(12)的橫截面呈圓形設置,所述提手(12)的直徑為8mm~10mm,所述提手(12)的外表面光滑。
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