[實用新型]一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具有效
| 申請號: | 202022357519.9 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213646480U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 劉興武;張曉林;曹顏峰;吳永甲 | 申請(專利權)人: | 湖北鴻亞力汽車裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 武漢世躍專利代理事務所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 倪婭 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 旋轉 結構 駕駛室 頂板 焊接 夾具 | ||
1.一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,包括機座(1)和工作臺(6),其特征在于:所述機座(1)上端外側開設有滑軌(2),且機座(1)內部設置有驅動電機(3),所述機座(1)上端中部固定有承接柱(4),且承接柱(4)內部連接有驅動軸(5),所述工作臺(6)設置于承接柱(4)上側,且工作臺(6)中部連接有活動齒套(7),所述工作臺(6)下側四周固定有輔助支撐柱(8),且輔助支撐柱(8)下側活動連接有軸輪(9),所述工作臺(6)上端四周固定有立柱(10),且工作臺(6)通過螺栓(11)與立柱(10)相連接,所述立柱(10)中部貫穿有螺柱(12),且立柱(10)內壁活動連接有滑柱(13),所述滑柱(13)上端中部連接有阻尼轉軸(14),且阻尼轉軸(14)一側設置有鎖緊閥(15),所述滑柱(13)中部連接有夾持爪(16)。
2.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述驅動軸(5)與活動齒套(7)之間呈卡合連接,且活動齒套(7)通過驅動軸(5)與驅動電機(3)之間構成傳動結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述滑軌(2)呈環狀,且軸輪(9)與滑軌(2)之間呈活動連接,環狀滑軌(2)契合于環狀等距離分布的輔助支撐柱(8)的位置。
4.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述輔助支撐柱(8)以工作臺(6)豎直中軸線為圓心呈環狀等距離分布,且輔助支撐柱(8)有六個。
5.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述立柱(10)通過螺栓(11)與工作臺(6)之間呈固定結構,且立柱(10)呈中空狀。
6.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述立柱(10)與滑柱(13)之間呈滑動連接,且螺柱(12)與滑柱(13)之間呈螺紋旋接。
7.根據權利要求1所述的一種具有旋轉結構的駕駛室頂板焊接夾具,其特征在于:所述滑柱(13)與夾持爪(16)之間呈半包圍結構,且滑柱(13)通過阻尼轉軸(14)與夾持爪(16)之間呈翻轉結構。
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