[實用新型]一種移動式環網車有效
| 申請號: | 202022357320.6 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN214069139U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王頌鋒;王澤宇 | 申請(專利權)人: | 武漢里得電力科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/30 | 分類號: | H02B1/30;H02B1/52;H02B13/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市洪山區文化*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 環網車 | ||
1.一種移動式環網車,其特征在于:包括車體(1),所述車體(1)的車廂內部安裝有環網柜總成(4),所述環網柜總成(4)包括電器柜(41)、環網柜本體(42)、快速拔插頭承載倉(44),所述環網柜本體(42)固定在所述電器柜(41)的頂部,所述環網柜總成(4)的底部兩側均固定有支撐板(6),所述車體(1)的車廂底部安裝有兩條滑軌(5),所述滑軌(5)包括滑軌架(51),所述滑軌架(51)上安裝有多個豎直摩擦滾輪(55),所述支撐板(6)與所述豎直摩擦滾輪(55)抵接,所述環網柜總成(4)位于兩條所述滑軌(5)之間,所述快速拔插頭承載倉(44)上固定有支架(43),所述支架(43)上安裝有多個支撐滾輪(45)。
2.根據權利要求1所述的移動式環網車,其特征在于:所述車體(1)的兩側面上均設置有側門(2),所述車體(1)的尾部設置有尾門,便于接線操作。
3.根據權利要求1所述的移動式環網車,其特征在于:每兩個所述豎直摩擦滾輪(55)之間均安裝有一個水平摩擦滾輪(54),所述水平摩擦滾輪(54)適于減小所述環網柜總成(4)的側面與所述滑軌(5)之間的摩擦力。
4.根據權利要求1所述的移動式環網車,其特征在于:所述支撐板(6)的端部設置有凹口(7),所述滑軌架(51)的端部安裝有卡位銷(8),所述卡位銷(8)的頂部設置有拉柄(3),所述卡位銷(8)適于卡入所述凹口(7)的內部。
5.根據權利要求3所述的移動式環網車,其特征在于:所述滑軌架(51)的側面設置有多個通孔(53),所述水平摩擦滾輪(54)嵌入在所述通孔(53)的內部。
6.根據權利要求1所述的移動式環網車,其特征在于:所述滑軌架(51)的中部設置有凹槽(52),所述豎直摩擦滾輪(55)安裝在所述凹槽(52)的內部。
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