[實用新型]一種移動式環網車

有效

• 申請號: 202022357320.6
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN214069139U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 王頌鋒;王澤宇
• 申請（專利權）人: 武漢里得電力科技股份有限公司
• 主分類號: H02B1/30
• 分類號: H02B1/30;H02B1/52;H02B13/00;B60P3/00
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 王振宇

本實用新型涉及一種移動式環網車，包括車體，車體的車廂內部安裝有環網柜總成，環網柜總成包括電器柜、環網柜本體、快速拔插頭承載倉，環網柜本體固定在電器柜的頂部，環網柜總成的底部兩側均固定有支撐板，車體的車廂底部安裝有兩條滑軌，滑軌包括滑軌架，滑軌架上安裝有多個豎直摩擦滾輪，支撐板與豎直摩擦滾輪抵接，環網柜總成位于兩條滑軌之間，快速拔插頭承載倉上固定有支架，支架上安裝有多個支撐滾輪。該移動式環網車使用方便、穩定可靠。

技術領域

本實用新型涉及電力維護設備技術領域，尤其是涉及一種移動式環網車。

背景技術

城市配電網主要以10kV環網柜和電纜為主，當10kV環網柜出現故障或者進行例行檢修時，往往給用戶帶來長時間的停電，因此10kV電纜線路的旁路作業顯得尤為重要(旁路作業：旁路作業是指在現場搭建一條臨時旁路供電電纜線路，跨接故障或待檢修電氣設備，將電源引向臨時旁路供電電纜線路，保持對用戶短時停電或不間斷供電)。因此，當10kV環網柜出現故障或者進行例行檢修時，需要在現場放置一個臨時環網柜，以實現臨時環網柜能夠保持對用戶的不間斷供電。

現有的移動環網柜車在需要將環網柜移出車體進行接線時操作比較麻煩；另外由于環網柜自身重量較大，在傳統的滑軌上滑動時對滑軌的磨損較快，從而導致滑動機構穩定性降低。因此需要一種使用方便、穩定可靠的移動式環網車。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的技術問題，提供一種使用方便、穩定可靠的移動式環網車。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種移動式環網車，包括車體，所述車體的車廂內部安裝有環網柜總成，所述環網柜總成包括電器柜、環網柜本體、快速拔插頭承載倉，所述環網柜本體固定在所述電器柜的頂部，所述環網柜總成的底部兩側均固定有支撐板，所述車體的車廂底部安裝有兩條滑軌，所述滑軌包括滑軌架，所述滑軌架上安裝有多個豎直摩擦滾輪，所述支撐板與所述豎直摩擦滾輪抵接，所述環網柜總成位于兩條所述滑軌之間，所述快速拔插頭承載倉上固定有支架，所述支架上安裝有多個支撐滾輪。

優選地，上述的移動式環網車，其中所述車體的兩側面上均設置有側門，所述車體的尾部設置有尾門，便于接線操作。

優選地，上述的移動式環網車，其中每兩個所述豎直摩擦滾輪之間均安裝有一個水平摩擦滾輪，所述水平摩擦滾輪適于減小所述環網柜總成的側面與所述滑軌之間的摩擦力。

優選地，上述的移動式環網車，其中所述支撐板的端部設置有凹口，所述滑軌架的端部安裝有卡位銷，所述卡位銷的頂部設置有拉柄，所述卡位銷適于卡入所述凹口的內部。

優選地，上述的移動式環網車，其中所述滑軌架的側面設置有多個通孔，所述水平摩擦滾輪嵌入在所述通孔的內部。

優選地，上述的移動式環網車，其中所述滑軌架的中部設置有凹槽，所述豎直摩擦滾輪安裝在所述凹槽的內部。

本實用新型的有益效果是：在使用該移動式環網車進行旁路作業時，將尾門打開，向上拉動拉柄并轉動卡位銷，使卡位銷脫離凹口，此時可將環網柜總成移出接線，移動的過程中水平摩擦滾輪、豎直摩擦滾輪可緩沖接觸摩擦力，可更輕松地將環網柜總成拉出。快速拔插頭承載倉上固定有支架，支架上安裝有多個支撐滾輪。支撐滾輪高度可升降調節，再將環網柜總成端部拉出車體后將支撐滾輪著地，以起到支撐作用。便于快速接線，滑軌經久耐用。該移動式環網車使用方便、穩定可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為環網柜總成與滑軌的連接結構示意圖；

圖3為圖2中A處的局部放大圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：