[實用新型]一種雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪有效
| 申請號: | 202022357044.3 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213473339U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李悅航;王中寶;龔雪蓮;杜金波;王錚;梅素媛 | 申請(專利權)人: | 北京北方車輛集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/12 | 分類號: | B62D55/12;B62D55/125 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
| 地址: | 100072 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 體式 支撐 驅動 | ||
1.一種雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述驅動輪包括齒盤、輪轂、防脫盤、調整墊和緊固組件;驅動輪一端通過緊固組件固定在車輛側傳動裝置上,另一端通過齒盤驅動履帶;其中,所述齒盤軸向上安裝在輪轂兩則的端面上,徑向上通過輪轂兩側端面上的止口進行定位,周向上通過螺栓孔對齊定位;齒盤、輪轂與防脫盤上的螺栓孔對齊后,通過緊固組件進行緊固;調整墊安裝在輪轂與側傳動裝置之間的貼合面上,與輪轂周向對齊;輪轂上集成有支撐圈,支撐圈隨輪轂整體機加成型,具有外多邊形結構,用于在車輛行動時支撐履帶;輪轂上設置有雙排安裝孔,齒盤可以通過緊固組件固定安裝在輪轂上不同的兩檔位置,實現齒盤與支撐圈的不同對應關系。
2.如權利要求1所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,齒盤、輪轂與防脫盤上的螺栓孔對齊后,通過緊固組件穿過螺栓孔后進行緊固。
3.如權利要求1所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述緊固組件包括螺栓和螺母。
4.如權利要求1所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述調整墊通過螺栓孔與輪轂進行周向對齊。
5.如權利要求1所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述驅動輪包括多個調整墊。
6.如權利要求1所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述輪轂與防脫盤上對應開有排泥孔。
7.如權利要求6所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述輪轂上的排泥孔尺寸小于防脫盤上的排泥孔。
8.如權利要求6所述的雙檔定位的一體式支撐圈驅動輪,其特征在于,所述排泥孔尺寸大小的比例與排泥孔距離驅動輪中軸線的距離的比例相同。
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