[實(shí)用新型]一種利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022356691.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213484590U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周華林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合為科技（廣州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J50/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J50/00;H02J7/00;H05K7/20
• 代理公司: 東莞市匯橙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44571
• 代理人: 黎敏強(qiáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置，屬于汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域。它包括殼體本體、車(chē)充裝置、無(wú)線充電模塊及USB輸出插口腔；殼體本體包括殼體底蓋和殼體頂蓋，殼體底蓋與殼體頂蓋之間形成容納空間；殼體底蓋內(nèi)還設(shè)置有儲(chǔ)物空間；殼體頂蓋上設(shè)置有手機(jī)U型承載槽，手機(jī)U型承載槽包括支撐板和擋板，支撐板與擋板之間固定相連，支撐板的一端與殼體頂蓋為一體成型，擋板的一端與殼體頂蓋連接；車(chē)充裝置包括車(chē)充插頭、電極插芯及車(chē)充電板，電極插芯設(shè)置在車(chē)充插頭內(nèi)，電極插芯通過(guò)車(chē)充電板與汽車(chē)的點(diǎn)煙器電源口對(duì)插取電。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，方便使用，充分利用原車(chē)扶手箱的位置及空間，有效滿足手機(jī)的無(wú)線及有線充電需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置。

背景技術(shù)

便攜式移動(dòng)終端設(shè)備如手機(jī)、筆記本電腦等，因其具有體積小、易攜帶的優(yōu)點(diǎn)而備受消費(fèi)者的喜愛(ài)，隨著便攜式設(shè)備的普及，其功能不斷完善，用戶(hù)使用的功能越多，便攜式設(shè)備的耗電量不斷加大，用戶(hù)在適用過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常遇到電池電量不足的問(wèn)題。

汽車(chē)作為常用的交通工具已慢慢普及，人們?cè)诔鲂羞^(guò)程中往往通過(guò)汽車(chē)對(duì)移動(dòng)終端充電，但是目前市場(chǎng)上汽車(chē)充電器往往與汽車(chē)是分體的，安裝時(shí)突出汽車(chē)外部，導(dǎo)致非常不美觀，而且充電器與移動(dòng)終端之間的連接線往往會(huì)影響到駕駛員駕駛，帶來(lái)安全隱患，另外就是一種拆裝的充電配件，需要耗時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行大量破線拆裝工作，有鑒于此設(shè)計(jì)一種利用原車(chē)扶手箱位置，并利用原車(chē)車(chē)載點(diǎn)煙器進(jìn)行充電的無(wú)線充電裝置，極易安裝，方便實(shí)用，方便快捷。

實(shí)用新型內(nèi)容

1、要解決的問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，充分利用原車(chē)扶手箱，有效滿足手機(jī)的無(wú)線充電需求。

2、技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置，包括殼體本體、車(chē)充裝置、無(wú)線充電模塊及USB輸出插口，所述的車(chē)充裝置設(shè)置在所述的殼體本體的內(nèi)腔下部；

所述的殼體本體包括殼體底蓋和殼體頂蓋，所述的殼體底蓋與所述的殼體頂蓋之間相連接，所述的殼體底蓋與所述的殼體頂蓋之間形成容納空間；

所述的殼體底蓋內(nèi)還設(shè)置有儲(chǔ)物空間；

所述的殼體頂蓋上設(shè)置有手機(jī)U型承載槽，所述的手機(jī)U型承載槽包括支撐板和擋板，所述的支撐板與所述的擋板之間固定相連，所述的支撐板的一端與所述的殼體頂蓋為一體成型，所述的擋板的一端與所述的殼體頂蓋連接；所述的支撐板上放置有防滑膠墊；

所述的車(chē)充裝置包括車(chē)充插頭、電極插芯及車(chē)充電板，所述的電極插芯設(shè)置在所述的車(chē)充插頭內(nèi)，所述的車(chē)充電板通過(guò)所述的電極插芯與汽車(chē)的點(diǎn)煙器電源口對(duì)插取電；

所述的無(wú)線充電模塊設(shè)置在所述的容納空間內(nèi)左側(cè)，所述的車(chē)充電板與無(wú)線充電模塊、所述的USB輸出插口通過(guò)板、線連接，由車(chē)充電板供電；

所述的USB輸出插口設(shè)置在所述的容納空間內(nèi)；口部露于殼體頂蓋的面部。

上述所述的利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置中。

所述的殼體底蓋為一面開(kāi)口的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述的殼體頂蓋為凹槽板結(jié)構(gòu)，所述的殼體底蓋與所述的殼體頂蓋上下設(shè)置。

上述所述的利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置中，所述的無(wú)線充電模塊旁設(shè)置有散熱裝置；及殼體頂蓋設(shè)有進(jìn)出散熱風(fēng)道。

上述所述的利用原車(chē)扶手箱位置的車(chē)載手機(jī)充電裝置中，所述的散熱裝置為散熱風(fēng)扇，所述的散熱風(fēng)扇與所述的無(wú)線充電模塊相連，所述的散熱風(fēng)扇用于冷卻所述的無(wú)線充電模塊；