[實用新型]一種利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置有效
| 申請號: | 202022356691.2 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213484590U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 周華林 | 申請(專利權)人: | 合為科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/00 | 分類號: | H02J50/00;H02J7/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 東莞市匯橙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 黎敏強 |
| 地址: | 510080 廣東省廣州市白*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 扶手 位置 車載 手機 充電 裝置 | ||
1.一種利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
包括殼體本體(1)、車充裝置(2)、無線充電模塊(3)及USB輸出插口(4),所述的車充裝置(2)設置在所述的殼體本體(1)的內腔下部;
所述的殼體本體(1)包括殼體底蓋(11)和殼體頂蓋(12),所述的殼體底蓋(11)與所述的殼體頂蓋(12)之間相連接,所述的殼體底蓋(11)與所述的殼體頂蓋(12)之間形成容納空間(16);
所述的殼體底蓋(11)內還設置有儲物空間(17);
所述的殼體頂蓋(12)上設置有手機U型承載槽(13),所述的手機U型承載槽(13)包括支撐板(14)和擋板(15),所述的支撐板(14)與所述的擋板(15)之間固定相連,所述的支撐板(14)的一端與所述的殼體頂蓋(12)為一體成型,所述的擋板(15)的一端與所述的殼體頂蓋(12)連接;所述的支撐板(14)上放置有防滑膠墊(19);
所述的車充裝置(2)包括車充插頭(21)、電極插芯及車充電板(22),所述的電極插芯設置在所述的車充插頭(21)內,所述的車充電板(22)通過所述的電極插芯與汽車的點煙器電源口對插取電;
所述的無線充電模塊(3)設置在所述的容納空間(16)內左側,所述的車充電板(22)與無線充電模塊(3)、所述的USB輸出插口(4)通過板、線連接,由車充電板(22)供電;
所述的USB輸出插口(4)設置在所述的容納空間(16)內;口部露于殼體頂蓋(12)的面部。
2.根據權利要求1所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
所述的殼體底蓋(11)為一面開口的長方體結構,所述的殼體頂蓋(12)為凹槽板結構,所述的殼體底蓋(11)與所述的殼體頂蓋(12)上下設置。
3.根據權利要求1所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
所述的無線充電模塊(3)旁設置有散熱裝置(31);及殼體頂蓋(12)設有進出散熱風道(32)。
4.根據權利要求3所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
所述的散熱裝置(31)為散熱風扇,所述的散熱風扇與所述的無線充電模塊(3)相連,所述的散熱風扇用于冷卻所述的無線充電模塊(3)。
5.根據權利要求3所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
還包括風道板(33);
所述的風道板(33)設置在所述的容納空間(16)內,所述的風道板(33)用于引導散熱裝置(31)的風進入所述的進出散熱風道(32)。
6.根據權利要求1所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
所述的殼體底蓋(11)的儲物空間(17)的末側上開設有缺口部(6),所述的缺口部(6)用于避免遮擋汽車的電源接口。
7.根據權利要求1所述的利用原車扶手箱位置的車載手機充電裝置,其特征在于:
所述的殼體底蓋(11)的容納空間(16)的上部沿邊口設置有傾斜翻邊(7)。
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