[實用新型]一種用于傷損軌制作角度孔的加工工裝有效
| 申請號: | 202022356324.2 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213469676U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 張素麗;李高峰 | 申請(專利權)人: | 中車洛陽機車有限公司 |
| 主分類號: | B23B45/14 | 分類號: | B23B45/14;G01N1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 傷損 制作 角度 加工 工裝 | ||
1.一種用于傷損軌制作角度孔的加工工裝,其特征在于:包括固定板和角度孔板,分別設置于傷損軌軌頭的兩側面,上表面與軌頭上軌面平齊;固定板和角度孔板之上并貼合軌頭上軌面設置有連接板,連接板的四角設置有螺栓孔,固定板和角度孔板的上表面相應位置對稱設置有螺栓孔,連接板與固定板和角度孔板通過螺栓固定連接;角度孔板側面中心位置設置有通長的橫孔,垂直于軌頭側面,角度孔板兩端的厚度逐漸減薄成斜面,斜面上中心位置并垂直于斜面開設有斜橫孔;角度孔板下端固定連接有墊板,墊板下端兩側對稱設置有螺栓孔,固定板下端兩側設置有螺栓孔,墊板和固定板與軌腰中間均設置有墊塊,螺栓穿入墊板和固定板上的螺栓孔內將墊塊分別壓緊至軌腰兩側平面上。
2.根據權利要求1所述的一種用于傷損軌制作角度孔的加工工裝,其特征在于:角度孔板兩端的厚度逐漸減薄,減薄的斜面與傷損軌的軌頭縱斷面呈17.5°夾角。
3.根據權利要求1所述的一種用于傷損軌制作角度孔的加工工裝,其特征在于:橫孔和斜橫孔均平行于軌底,兩個斜橫孔之間的中心間距為120mm。
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