[實用新型]一種車輛保險杠裝置

有效

• 申請號: 202022355833.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213442423U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 蔣全喜;朱錦;李楊
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/48;B62D43/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡闊雷

1.一種車輛保險杠裝置，包括保險杠裝置，其特征在于，所述保險杠裝置包括車身骨架(1)和下部翻轉部分(2)，所述下部翻轉部分(2)包括前保橫梁(3)和翻轉梁(4)；

所述前保橫梁(3)頂部兩端分別固定連接兩根翻轉梁(4)，所述翻轉梁(4)頂部側面設有第一銷軸孔(101)，所述第一銷軸孔(101)內設有銷軸(10)，所述車身骨架(1)內設有第二銷軸孔(102)，所述第二銷軸孔(102)與銷軸(10)相互配合，所述翻轉梁(4)側邊固定連接有滾柱支架(5)，所述滾柱支架(5)上設有第一軸承孔，所述第一軸承孔內設有第一法蘭軸承(9)，所述第一法蘭軸承(9)上設有第一導桿(6)，所述第一導桿(6)上設有第一螺釘孔，所述第一螺釘孔與第一螺釘(7)相互配合；

所述前保橫梁(3)上部固定連接第一縱梁(15)，所述第一縱梁(15)上固定連接有拉簧支架(8)，所述第一縱梁(15)側面固定連接有第一保險杠支架(25)，所述第一縱梁(15)上部固定連接有第二滾柱支架(16)，所述第二滾柱支架(16)上固定連接有支架(17)，所述支架(17)設有第三軸承孔，所述第三軸承孔內設有第二法蘭軸承(13),所述第二法蘭軸承(13)上設有第二導桿(20)，所述第二導桿(20)上設有第二螺釘孔，所述第二螺釘孔與第二螺釘(14)相互配合。

2.根據權利要求1所述的一種車輛保險杠裝置,其特征在于，所述前保橫梁(3)頂部固定連接第一橫梁(19)，所述第一橫梁(19)端部側面固定連接有連接塊(21)，所述連接塊(21)端部側面固定連接第二橫梁(22)，所述第二橫梁(22)下部固定連接第二保險杠支架(18)。

3.根據權利要求1所述的一種車輛保險杠裝置,其特征在于，所述車身骨架(1)內設置備胎倉(12)。

4.根據權利要求1所述的一種車輛保險杠裝置,其特征在于，所述第一縱梁(15)中部固定連接有第一拉帶支架(11)，所述車身骨架(1)側邊固定連接有第二拉帶支架(24)，所述第一拉帶支架(11)與拉帶一端相配合，所述拉帶另一端與第二拉帶支架(24)相配合。