[實用新型]一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置有效
| 申請號: | 202022353602.9 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213566065U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 丁建 | 申請(專利權)人: | 南通市天能電機有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/04 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華;夏楠 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 永磁 直流 輪轂 電機 安裝 輔助 裝置 | ||
1.一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,包括“U”形結構的固定框(1),其特征在于,所述固定框(1)相對一側的頂端內壁上焊接有安裝板(4),且安裝板(4)頂部外壁上沿長度方向開有通道,所述通道內滑動安裝有兩個滑塊(5),且兩個滑塊(5)頂部外壁上均焊接有安裝塊(6),兩個所述滑塊(5)底部外壁上均焊接有限位板(7),所述安裝板(4)頂部位于通道的一側外壁上焊接有第一固定板(8),且第一固定板(8)一側外壁上通過軸承連接有雙向螺桿(9),所述雙向螺桿(9)一端外壁上焊接有傳動桿(10),所述傳動桿(10)外壁上套接有第二固定板(11),且第二固定板(11)焊接于安裝板(4)頂部外壁上,所述傳動桿(10)一端外壁上套接有第一齒輪(12),所述第二固定板(11)位于傳動桿(10)上方的一側外壁上通過軸承連接有旋轉桿(13),且旋轉桿(13)一端外壁上套接有第二齒輪(14),所述第一齒輪(12)和第二齒輪(14)相互嚙合形成傳動配合,兩個所述安裝塊(6)頂部外壁上均焊接有固定塊(15),所述安裝板(4)頂部位于固定塊(15)兩邊的外壁上均焊接有支撐板(16),且兩個支撐板(16)相對一側外壁上均開有固定孔。
2.根據權利要求1所述的一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,其特征在于,所述固定框(1)底部四角的外壁上均固定連接有帶剎萬向輪。
3.根據權利要求1所述的一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,其特征在于,所述固定框(1)底部內壁上焊接有兩個支撐塊(2),且兩個支撐塊(2)相對一側的中部外壁上焊接有隔板(3)。
4.根據權利要求1所述的一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,其特征在于,所述第二齒輪(14)一側外壁上焊接有把手,且把手外壁上套接有橡膠圈。
5.根據權利要求1所述的一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,其特征在于,所述第一齒輪(12)與第二齒輪(14)的齒數比例為1比5。
6.根據權利要求1所述的一種電動車用永磁無刷直流輪轂電機安裝輔助裝置,其特征在于,兩個所述固定塊(15)相對一側外壁上均粘接有橡膠層,且兩個橡膠層相對一側外壁上均設有等距離分布的防滑凸起。
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