[實用新型]航空座椅用金屬零件表面處理裝置

有效

• 申請號: 202022350502.0
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213652659U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 劉其龍
• 申請（專利權）人: 蘇州龍宇精密機械有限公司
• 主分類號: C23G3/00
• 分類號: C23G3/00;B08B15/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 季棟林

本實用新型公開了航空座椅用金屬零件表面處理裝置，涉及航空座椅用金屬零件技術領域，為解決現有的酸洗處理裝置結構復雜，對金屬零件的取放不便，且產生的酸性氣體排入周圍空氣，影響工作人員的身心健康的問題。所述處理罐上端的中間安裝有氣缸，且處理罐與氣缸通過螺釘連接，所述氣缸的下端安裝有置物板，且置物板與氣缸固定連接，所述置物板的上端安裝有放置籃，且放置籃設置有四個，所述處理罐的上端設置有開口，且開口設置有四個，所述處理罐外部的兩側均安裝有集氣罩，所述處理罐的內部設置有酸洗液，所述集氣罩的內部安裝有負壓風機，所述集氣罩的一端安裝有分排氣管，所述分排氣管的一端安裝有主排氣管。

技術領域

本實用新型涉及航空座椅用金屬零件技術領域，具體為航空座椅用金屬零件表面處理裝置。

背景技術

航空座椅的真正含義是加寬的高端多功能電動座復椅，帶有獨立的扶手和腿托，可以轉換成躺椅。通常用于豪華汽車或房車，它比普通座椅顯得更高大，更商務，更豪華舒適，并且功能齊全，航空座椅具有較高的安全性、阻燃性和舒適性，金屬零件是航空座椅的重要組成部分，而金屬零件的表面容易產生氧化皮和銹蝕物，因此需要對其表面進行處理，處理方式多為酸洗。

但是，現有的酸洗處理裝置結構復雜，對金屬零件的取放不便，且產生的酸性氣體排入周圍空氣，影響工作人員的身心健康，因此不滿足現有的需求，對此我們提出了航空座椅用金屬零件表面處理裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供航空座椅用金屬零件表面處理裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的酸洗處理裝置結構復雜，對金屬零件的取放不便，且產生的酸性氣體排入周圍空氣，影響工作人員的身心健康的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：航空座椅用金屬零件表面處理裝置，包括處理罐，所述處理罐上端的中間安裝有氣缸，且處理罐與氣缸通過螺釘連接，所述氣缸的下端安裝有置物板，且置物板與氣缸固定連接，所述置物板的上端安裝有放置籃，且放置籃設置有四個，所述處理罐的上端設置有開口，且開口設置有四個，所述處理罐外部的兩側均安裝有集氣罩，所述處理罐的內部設置有酸洗液。

優選的，所述集氣罩的內部安裝有負壓風機，所述集氣罩的一端安裝有分排氣管，所述分排氣管的一端安裝有主排氣管，且集氣罩與分排氣管通過法蘭連接。

優選的，所述處理罐外部的兩側均安裝有電熱板，所述處理罐外部的一側安裝有溫控器，且處理罐與電熱板和溫控器均通過螺釘連接。

優選的，所述處理罐下端的中間安裝有排液管，所述排液管的外部安裝有閥門，且閥門與排液管通過法蘭連接。

優選的，所述置物板與放置籃焊接連接。

優選的，所述集氣罩與負壓風機通過螺釘連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過將金屬零件置于置物板上端的放置籃內部，氣缸工作帶動置物板向下運動，將置物板浸入酸洗液中，由于放置籃的底部以及側面均為鏤空結構，所以酸洗液能夠與金屬零件充分接觸進行酸洗，利用酸與銹蝕之間發生的化學反應，破壞銹層和氧化皮，從而達到除去銹蝕的目的，使銹蝕溶于酸洗液中，酸洗完成后，氣缸工作帶動置物板上升一端距離，對放置籃內部的金屬零件進行瀝干動作，瀝干完成后，氣缸工作帶動置物板復位，放置籃通過處理罐上端開口伸出，使用者即可將放置籃內部處理完成后的金屬零件取出，對金屬零件的取放方便。

2、本實用新型通過負壓風機在酸洗時工作，將處理罐內部酸洗過程中產生的酸性氣體吸入集氣罩的內部，再經集氣罩進入分排氣管的內部，最終經主排氣管將酸性氣體排入酸性氣體的處理系統，避免酸性氣體經處理罐上端開口溢出進入周圍空氣，保障工作人員的身心健康。

3、本實用新型通過電熱板加熱處理罐，溫控器使用TD系列，通過溫控器對電熱板的加熱溫度進行控制，使電熱板處于恒溫狀態，能夠使酸洗處理處于最佳工作溫度范圍，提高對金屬零件表面處理的質量。