[實用新型]軌道交通綜合貫通地線有效
| 申請號： | 202022348584.5 | 申請日： | 2020-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN213545944U | 公開（公告）日： | 2021-06-25 |
| 發明（設計）人： | 王子純;姚勰;吳榮美;邵秀琴;袁海峰 | 申請（專利權）人： | 江蘇東強股份有限公司 |
| 主分類號： | H01B7/00 | 分類號： | H01B7/00;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/22;H01B1/02;H01B7/28;H01B9/00;H01B9/02 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 224247 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通 綜合 貫通 地線 | ||
1.一種軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述綜合貫通地線包括位于中心位置的報警光纖（1），在報警光纖（1）外側套裝有光纖護管（2），該光纖護管（2）的外周絞合有若干線芯鋼絲（3）；線芯鋼絲(3)所圍成的外圓周絞合有6根銅導體(4)，銅導體（4）的直徑d=2.0mm—4.0mm，銅導體（4）的絞合節距T與直徑d之比T/d=20—30；在6根銅導體（4）外側設置有導電編織層（6），導電編織層（6）由銅絲編織而成，導電編織層（6）的編織密度為55%—65%，導電編織層（6）內腔間隙中填充有導電填充物（5），在導電編織層（6）上包覆有導電外護層（7）。
2.根據權利要求1所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述導電填充物（5）和導電外護層（7）由導電高分子材料構成。
3.根據權利要求1所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述導電填充物（5）和導電外護層（7）均由導電硅橡膠構成。
4.根據權利要求1、2或3所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述銅導體（4）由若干銅絲絞合而成。
5.根據權利要求1、2或3所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述銅導體（4）的絞合方向與線芯鋼絲（3）的絞合方向相反。
6.根據權利要求1所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述線芯鋼絲（3）的直徑為0.5mm—1.0mm，線芯鋼絲（3）的絞合節距為100mm—120mm。
7.根據權利要求1所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述導電編織層（6）的編織銅絲直徑為0.10mm—0.20mm。
8.根據權利要求1所述的軌道交通綜合貫通地線，其特征在于：所述光纖護管（2）為不銹鋼波紋管。
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