[實用新型]電池模組與環境溫差檢測機構

有效

• 申請號: 202022342878.7
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213122222U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 李洪磊;王正;卞金龍;李曉海;陳保國;何偉
• 申請（專利權）人: 天津市捷威動力工業有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385;G01K13/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 耿樹志

本實用新型提供了電池模組與環境溫差檢測機構，屬于電池輔助測試工裝技術領域，包括固定板、第一固定支架、第二固定支架、升降氣缸、安裝板、伸縮氣缸、導桿和溫度傳感器，所述固定板安裝在生產線體上，所述第一固定支架安裝在固定板的上端，所述第二固定支架垂直安裝在第一固定支架遠離固定板的側面，所述升降氣缸安裝在第二固定支架遠離第一固定支架的一側，所述安裝板安裝在升降氣缸輸出端的下方，所述伸縮氣缸安裝在安裝板的下表面，所述導桿安裝在伸縮氣缸的輸出端，所述溫度傳感器安裝在導桿遠離伸縮氣缸輸出端的一端。本實用新型結構簡單，可以自動測試，降低了人工成本，節省了存放場地，縮短了生產周期。

技術領域

本實用新型屬于電池輔助測試工裝技術領域，涉及電池模組與環境溫差檢測機構。

背景技術

電池模組與環境溫差檢測是在模組進行充放電之后先進行線下長時間靜置，然后再測試模組溫度采樣點溫度，并與溫濕度表檢測的環境溫度進行對比，計算兩者溫差。由于模組充放電后自身溫度要遠高于環境溫度，需要通過熱傳導將模組散熱，達到與環境溫度接近一致的狀態。模組需要靜置6h以上，制程周期長，還需要占用800個模組的存儲空間，長時間占用生產場地，溫度測試需要人工操作及人工記錄數據，效率低，成本高，這就需要一種新型電池模組與環境溫差檢測機構來解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是電池模組與環境溫差檢測機構，屬于電池輔助測試工裝技術領域，結構簡單，可以自動測試，降低了人工成本，節省了存放場地，縮短了生產周期。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：電池模組與環境溫差檢測機構，屬于電池輔助測試工裝技術領域，包括固定板、第一固定支架、第二固定支架、升降氣缸、安裝板、伸縮氣缸、導桿和溫度傳感器，所述固定板安裝在生產線體上，所述第一固定支架安裝在固定板的上端，所述第二固定支架垂直安裝在第一固定支架遠離固定板的側面，所述升降氣缸安裝在第二固定支架遠離第一固定支架的一側，所述安裝板安裝在升降氣缸輸出端的下方，所述伸縮氣缸安裝在安裝板的下表面，所述導桿安裝在伸縮氣缸的輸出端，所述溫度傳感器安裝在導桿遠離伸縮氣缸輸出端的一端。

進一步的，所述固定板、第一固定支架和第二固定支架的材質是鋁合金。

進一步的，所述導桿有2個，2個導桿平行設置。

進一步的，還包括第三固定支架，第三固定支架的下端固定在第一固定支架的上端，第三固定支架的左端固定在第二固定支架的右端，第三固定支架的前后兩側有加強筋。

進一步的，還包括第一調整塊，所述第一調整塊安裝在第二固定支架和升降氣缸之間。

進一步的，還包括第二調整塊，所述第二調整塊安裝在伸縮氣缸的輸出端和安裝板之間。

進一步的，還包括固定塊和彈簧，固定塊安裝在導桿遠離伸縮氣缸輸出端的一端，彈簧的一端固定在伸縮氣缸的輸出端，溫度傳感器安裝在固定塊遠離導桿的一端，彈簧套在導桿的外側且在固定塊和伸縮氣缸輸出端之間。

進一步的，還包括墊塊和導向板，墊塊安裝在伸縮氣缸的輸出端，導向板安裝在墊塊遠離伸縮氣缸的輸出端的一側，導桿安裝在導向板遠離墊塊的一側。

進一步的，還包括PLC控制系統，PLC控制系統分別和升降氣缸、伸縮氣缸、溫度傳感器電連接。

與現有技術相比，本實用新型具有的優點和積極效果如下：

1.本實用新型結構簡單，可以自動測試，降低了人工成本，節省了存放場地，縮短了生產周期。

2.本實用新型的固定板、第一固定支架和第二固定支架的材質是鋁合金，相互之間容易裝配，重量輕，便于安裝在生產線體上。

3.本實用新型的第三固定支架的前后兩側有加強筋，使第一固定支架和第二固定支架間的連接更加牢固，防止形變的產生。