[實用新型]一種基于自航型檢測機器人的船體結構有效
| 申請號: | 202022342817.0 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN213862563U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 李樂;陳衛東;楊建武;周成龍;楊軍鋒;丁寧 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司;甘肅中電建港航船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B1/12 | 分類號: | B63B1/12;B63B19/00;B63B45/00;G01S15/88 |
| 代理公司: | 西安新動力知識產權代理事務所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 苗凌 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 檢測 機器人 船體 結構 | ||
1.一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,包括船體(7)、固定支架(73)和聲吶系統(9);所述船體(7)包括左右對稱設置的左單片體(71)和右單片體(72),所述固定支架(73)分別固定于左單片體(71)和右單片體(72)的中部,且將左單片體(71)和右單片體(72)連接在一起;所述聲吶系統(9)位于左單片體(71)和右單片體(72)之間的底部,所述聲吶系統(9)連接固定在左單片體(71)和右單片體(72)之間。
2.根據權利要求1所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述左單片體(71)和右單片體(72)的艏艉正視方向分別呈艏翹、艉翹弧形狀,艏艉俯視方向分別呈內弧形過度,同時左單片體(71)和右單片體(72)的底部中間端呈平直狀。
3.根據權利要求1所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述左單片體(71)和右單片體(72)的頂部甲板面上分別在艉舯部設有檢修孔以及檢修孔座板(74)、檢修孔密封(75)、檢修孔蓋板(76)。
4.根據權利要求3所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述檢修孔座板(74)為鋁合金材質,檢修孔座板(74)的上接觸面設置若干密封線,并且通過焊接分別固定于左單片體(71)和右單片體(72)上。
5.根據權利要求3所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述檢修孔密封(75)為丁晴橡膠密封墊,厚度為3cm,與檢修孔座板(74)及檢修孔蓋板(76)壓緊接觸以實現密封。
6.根據權利要求3所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述檢修孔蓋板(76)為矩形,檢修孔蓋板(76)周邊均勻設置若干用于固定鎖緊螺母的光孔,檢修孔蓋板(76)通過鎖緊螺母與檢修孔座板(74)連接固定。
7.根據權利要求1所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述聲吶系統(9)包括聲吶探頭(91),固定抱箍(92)和固定板(93),所述固定板(93)、固定抱箍(92)、聲吶探頭(91)自上而下依次連接,所述聲吶系統(9)通過固定板(93)固定于左單片體(71)和右單片體(72)之間。
8.根據權利要求7所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述聲吶探頭(91)上方套設有聲吶保護罩(94),所述聲吶保護罩(94)的前部為圓形擋圈,聲吶保護罩(94)為鋁合金鈑金件;
所述固定板(93)包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板位于左單片體(71)和右單片體(72)之間的尾部,第一固定板的一端與左單片體(71)側壁焊接,另一端與右單片體(72)側壁焊接;
所述第二固定板位于左單片體(71)和右單片體(72)之間的首部,第二固定板的一端與左單片體(71)側壁焊接,另一端與右單片體(72)側壁焊接。
9.根據權利要求8所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述固定抱箍(92)包括前固定抱箍和后固定抱箍,所述后固定抱箍套在聲吶探頭(91)的尾部,通過鎖緊螺母與第一固定板固定,所述前固定抱箍套在聲吶探頭(91)的首部,通過鎖緊螺母與第二固定板固定。
10.根據權利要求1-9任一所述的一種基于自航型檢測機器人的船體結構,其特征在于,所述船體(7)的材料為鋁合金材質或鈦合金材質或碳纖維材質。
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