[實用新型]一種重卡用制動鼓有效
| 申請號： | 202022341186.0 | 申請日： | 2020-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN213575266U | 公開（公告）日： | 2021-06-29 |
| 發明（設計）人： | 許曄;林瑋靜;馬兵兵;齊學先 | 申請（專利權）人： | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/10 | 分類號： | F16D65/10 |
| 代理公司： | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人： | 馬祥明 |
| 地址： | 250200 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 重卡用 制動 | ||
【權利要求書】：
1.一種重卡用制動鼓，其特征在于：包括制動鼓外殼(31)和制動鼓內膽(32)，所述制動鼓外殼(31)本體為一端為設有圓孔的底端面，另一端為設有不規則凸起的筒狀，所述制動鼓內膽(32)為筒狀結構，其外側面設有與制動鼓外殼(31)適配的不規則凸起，制動鼓內膽(32)靜配合壓入制動鼓外殼(31)內孔中；所述制動鼓外殼(31)在靠近底端面處加工有內圓，該內圓與輪轂總成(2)的外圓配合構成制動鼓與輪轂總成止口定位結構(4)。
2.根據權利要求1所述的重卡用制動鼓，其特征在于：所述制動鼓外殼(31)底端面上加工有(2)個排油孔，該排油孔與輪轂總成(2)及輪邊減速器殼(1)的排油孔連通構成排油孔結構(5)。
3.根據權利要求1所述的重卡用制動鼓，其特征在于：所述制動鼓外殼(31)和制動鼓內膽(32)采用不同材料制成。
4.根據權利要求1、2或3所述的重卡用制動鼓，其特征在于：所述制動鼓(3)與輪邊減速器殼(1)、輪轂總成(2)軸向通過螺栓連接。
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