[實用新型]用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置

有效

• 申請號: 202022339708.3
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213422084U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 張建賀;姜曉燕
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學
• 主分類號: G01B7/14
• 分類號: G01B7/14
• 代理公司: 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293
• 代理人: 姜曉艷

1.一種用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：包括與分動器的殼體配合的支架，在所述支架上設置有多個距離傳感器，多個所述距離傳感器均與處理器相連，分別用于測量支架的頂部、底部、中部與殼體上安裝準雙曲面螺旋傘齒輪中大盤齒的兩個軸承的對應位置、小齒輪端面之間的距離信息，所述處理器接收所有的距離信息，輸出小齒輪端面到殼體中心線之間的垂直距離信息至觸摸屏。

2.根據權利要求1所述的用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：所述支架的頂面設置在固定板上，所述殼體的底面設置在托盤上，所述托盤的底部設置有升降單元，所述升降單元與處理器相連，用于控制托盤連同其上的殼體在豎直方向的升降，從而使殼體的頂面逐漸上升，直至接觸固定板的底面將支架完全包裹在內；或者使殼體的頂面與固定板的底面逐漸脫離，直至支架完全暴露于殼體之外。

3.根據權利要求2所述的用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：所述支架包括同軸間隔設置的兩個圓盤，分別為上圓盤和下圓盤，兩者的中心通過柱體相連，所述上圓盤和下圓盤分別與殼體上安裝準雙曲面螺旋傘齒輪中大盤齒的兩個軸承的位置對應，其周邊都均勻間隔設置有多個距離傳感器，所述柱體的側面也設置有一個距離傳感器，其位置與殼體上安裝準雙曲面螺旋傘齒輪中小齒輪對應。

4.根據權利要求3所述的用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：所述上圓盤和下圓盤、以及柱體均采用中空結構設計，其側面對應距離傳感器的位置上設置有通孔，所述通孔供對應氣缸的活塞桿通過，所述活塞桿與活塞的一端相連，所述活塞的另一端與探頭相連，所述探頭穿過氣缸的缸筒向距離傳感器的檢測端延伸，所述距離傳感器均設置為非接觸式位移傳感器，通過定位塊設置在上圓盤和下圓盤內部的端面上、以及柱體內部。

5.根據權利要求4所述的用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：所述升降單元包括氣缸，所述距離傳感器均設置為渦電流位移傳感器。

6.根據權利要求4所述的用于分動器中齒輪端面到殼體中心線的距離在線檢測裝置，其特征在于：所述上圓盤和下圓盤內部的距離傳感器均設置有三個。