[實用新型]集裝箱底鎖手把連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022339556.7 | 申請日： | 2020-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN214030251U | 公開（公告）日： | 2021-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉賢興;孫文清;沈佳濱 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆山吉海實業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B65D90/66 | 分類號： | B65D90/66;E05B3/02 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 喬建 |
| 地址： | 215331*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 集裝 箱底 手把 連接 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種集裝箱底鎖手把連接結(jié)構(gòu)，包括手把(1)和鎖軸(2)，其特征在于：所述鎖軸(2)的底部沿水平方向設(shè)有插孔、沿豎向設(shè)有第一銷孔，所述手把(1)的連接端設(shè)有第二銷孔，所述手把(1)的連接端通過插孔插入到鎖軸(2)中且第二銷孔與第一銷孔沿豎向位置對應(yīng)，所述手把(1)與鎖軸(2)之間通過在第一銷孔和第二銷孔中嵌插連接銷(3)形成緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱底鎖手把連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述手把(1)的連接端設(shè)有凸肩結(jié)構(gòu)，所述手把(1)插入到鎖軸(2)的插孔中時，所述凸肩結(jié)構(gòu)與鎖軸(2)外側(cè)形成限位使得第二銷孔與第一銷孔之間達(dá)到對應(yīng)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱底鎖手把連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二銷孔在鎖軸(2)的底端為開口，所述連接銷(3)從鎖軸(2)底端插入到第一銷孔和第二銷孔中。
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