[實(shí)用新型]一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022334417.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213261830U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張林;秦厚明;李彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B35/16 | 分類號(hào): | B60B35/16 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 馬祥明 |
| 地址: | 250200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 礦車 重型 驅(qū)動(dòng) 總成 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成,包括橋殼和軸頭,所述軸頭采用沖壓方式壓入橋殼,橋殼與軸頭為直通式過盈配合。本實(shí)用新型橋殼與軸頭為直通式過盈配合,配合處基準(zhǔn)軸徑大,配合強(qiáng)度高;橋殼頂部設(shè)雙定位銷孔,增強(qiáng)橋殼及連接件的定位強(qiáng)度;橋殼中部設(shè)有接油槽,增強(qiáng)對(duì)齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的潤滑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理,橋殼總成強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),適用于大型礦用車。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)橋殼總成,尤其是專用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成。
背景技術(shù)
重型礦車工況惡劣、承載力高,種種因素對(duì)橋殼總成的工作性能提出嚴(yán)峻的考驗(yàn)。重型礦車用驅(qū)動(dòng)橋殼總成往往采用鑄造型橋殼并采取軸頭壓入的方式,作為重要的承載系統(tǒng),對(duì)驅(qū)動(dòng)橋橋殼的承載能力及惡劣工況下的可靠性提出較為苛刻的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)合理、承載量大、運(yùn)行可靠的專用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成。
為解決這一技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成,包括橋殼和軸頭,所述軸頭采用沖壓方式壓入橋殼,橋殼與軸頭為直通式過盈配合。
所述軸頭與橋殼在直通式過盈配合處的基準(zhǔn)直徑優(yōu)選為
所述橋殼頂部設(shè)雙定位銷孔。
所述橋殼中部設(shè)接油槽。
有益效果:本實(shí)用新型橋殼與軸頭為直通式過盈配合,配合處基準(zhǔn)軸徑大,配合強(qiáng)度高;橋殼頂部設(shè)雙定位銷孔,增強(qiáng)橋殼及連接件的定位強(qiáng)度;橋殼中部設(shè)有接油槽,增強(qiáng)對(duì)齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的潤滑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理,橋殼總成強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),適用于大型礦用車。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1橋殼、2軸頭、4雙定位銷孔、5接油槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體描述。
圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型提供了一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成,包括橋殼1和軸頭2,所述軸頭2采用沖壓方式壓入橋殼1,橋殼1與軸頭2為直通式過盈配合。
所述軸頭2與橋殼1在直通式過盈配合處的基準(zhǔn)直徑優(yōu)選為
所述橋殼1頂部設(shè)雙定位銷孔4,增強(qiáng)橋殼及連接件的定位強(qiáng)度。
所述橋殼1中部設(shè)接油槽5,增強(qiáng)對(duì)齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的潤滑。
本實(shí)用新型橋殼與軸頭為直通式過盈配合,配合處基準(zhǔn)軸徑大,配合強(qiáng)度高;橋殼頂部設(shè)雙定位銷孔,增強(qiáng)橋殼及連接件的定位強(qiáng)度;橋殼中部設(shè)有接油槽,增強(qiáng)對(duì)齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的潤滑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理,橋殼總成強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),適用于大型礦用車。
本實(shí)用新型上述實(shí)施方案,只是舉例說明,不是僅有的,所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或等同本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包圍。
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