[實(shí)用新型]一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022334417.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN213261830U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張林;秦厚明;李彬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B35/16 | 分類號(hào)： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人： | 馬祥明 |
| 地址： | 250200 山東省*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 礦車 重型 驅(qū)動(dòng) 總成 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成，其特征在于：包括橋殼(1)和軸頭(2)，所述軸頭(2)采用沖壓方式壓入橋殼(1)，橋殼(1)與軸頭(2)為直通式過(guò)盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成，其特征在于：所述軸頭(2)與橋殼（1）在直通式過(guò)盈配合處的基準(zhǔn)直徑優(yōu)選為
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成，其特征在于：所述橋殼(1)頂部設(shè)雙定位銷孔(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于大礦車的重型驅(qū)動(dòng)橋殼總成，其特征在于：所述橋殼(1)中部設(shè)接油槽(5)。
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