[實用新型]一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具有效
| 申請號: | 202022334286.0 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN214080279U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 許揚洋 | 申請(專利權)人: | 許揚洋 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 汽車 渦輪 增壓 中間 工用 多向 同步 定位 夾具 | ||
1.一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,包括底座(1)、絲桿(4)、第一夾板(8)和第二夾板(14),其特征在于:所述底座(1)的內部中間位置設置有伺服電機(2),且底座(1)的內部開設有滑槽(3),并且滑槽(3)的內側軸承連接有絲桿(4),所述滑槽(3)的內側設置有滑塊(5),且滑塊(5)的上方設置有活動座(6),并且活動座(6)的下端內部開設有暗槽(7),所述活動座(6)的外側設置有第一夾板(8),且第一夾板(8)與暗槽(7)的內壁之間連接有彈簧(9),所述活動座(6)的內側軸連接有齒輪(10),且齒輪(10)的軸端與第一夾板(8)之間連接有拉繩(11),并且活動座(6)的上端內部開設有容置槽(12),所述容置槽(12)的內側設置有伸縮桿(13),且伸縮桿(13)的外側設置有第二夾板(14),并且第二夾板(14)與第一夾板(8)的表面均粘接有膠墊(15)。
2.根據權利要求1所述的一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,其特征在于:所述絲桿(4)關于底座(1)的中心軸線等角度設置,且絲桿(4)的端頭與伺服電機(2)的輸出端之間連接有錐齒輪組件(401)。
3.根據權利要求1所述的一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,其特征在于:所述滑塊(5)呈圓環形結構,且滑塊(5)與滑槽(3)構成卡合滑動結構,并且滑塊(5)與絲桿(4)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,其特征在于:所述活動座(6)與第一夾板(8)均勻呈“L”字形結構,且第一夾板(8)與第二夾板(14)兩者外側粘接的膠墊(15)在同一水平高度,并且膠墊(15)的表面設置有防滑塊(1501),同時防滑塊(1501)呈波浪形結構。
5.根據權利要求1所述的一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,其特征在于:所述第一夾板(8)與暗槽(7)構成卡合滑動結構,且第一夾板(8)通過彈簧(9)與活動座(6)構成彈性伸縮結構。
6.根據權利要求1所述的一種燃油汽車渦輪增壓器中間殼加工用多向同步定位夾具,其特征在于:所述伸縮桿(13)與容置槽(12)構成卡合滑動結構,且伸縮桿(13)的下表面均勻設置有齒塊(1301),并且伸縮桿(13)通過齒塊(1301)與齒輪(10)嚙合連接,同時齒輪(10)通過拉繩(11)與第一夾板(8)構成聯動結構。
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