[實用新型]一種齒輪式液壓同步馬達有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022326035.8 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN213331807U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳傳錦 | 申請(專利權(quán))人: | 常州豐頓液壓機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20;F16M11/04 |
| 代理公司: | 廈門一品恒潤知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 35245 | 代理人: | 夏鈺 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 液壓 同步 馬達 | ||
1.一種齒輪式液壓同步馬達,包括馬達外殼(1)和設備頂板(2),其特征在于:所述馬達外殼(1)底端焊接有槽型板(3),且槽型板(3)內(nèi)壁插入有滑軌(4),所述滑軌(4)左右兩側(cè)皆開設有鎖定槽(5),所述滑軌(4)底端設置有連接塊(6),所述連接塊(6)一端焊接在滑軌(4)上,所述連接塊(6)另一端焊接在設備頂板(2)上,所述槽型板(3)通過第一鎖定裝置與滑軌(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪式液壓同步馬達,其特征在于:所述馬達外殼(1)頂端插入有頂蓋(11),所述馬達外殼(1)通過第二鎖定裝置與頂蓋(11)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪式液壓同步馬達,其特征在于:所述第一鎖定裝置包括第一彈簧槽(7)、第一彈簧(8)、限位塊(9)和鎖定桿(10),所述槽型板(3)左右兩側(cè)皆內(nèi)嵌有第一彈簧槽(7),且第一彈簧槽(7)內(nèi)部皆設置有第一彈簧(8),兩組所述第一彈簧(8)一端皆焊接在第一彈簧槽(7)上,所述第一彈簧(8)另一端皆焊接在限位塊(9)上,且限位塊(9)皆內(nèi)嵌在第一彈簧槽(7)內(nèi)壁,兩組所述限位塊(9)中部皆內(nèi)嵌有鎖定桿(10),且鎖定桿(10)皆貫穿第一彈簧槽(7)上下兩側(cè)中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪式液壓同步馬達,其特征在于:所述第二鎖定裝置包括第二彈簧槽(12)、第二彈簧(13)、滑塊(14)、推桿(15)、鉤桿(16)、第一滑槽(17)、第二滑槽(18)和鎖定塊(19),所述馬達外殼(1)頂端兩側(cè)皆焊接有第二彈簧槽(12),且第二彈簧槽(12)內(nèi)部皆設置有第二彈簧(13),兩組所述第二彈簧(13)一端皆焊接在第二彈簧槽(12)上,所述第二彈簧(13)另一端皆焊接在滑塊(14)上,且滑塊(14)皆內(nèi)嵌在第二彈簧槽(12)內(nèi)壁,兩組所述滑塊(14)外側(cè)皆焊接有推桿(15),且推桿(15)外側(cè)皆貫穿第二彈簧槽(12),所述滑塊(14)頂端皆焊接有鉤桿(16),且鉤桿(16)下端皆插入第一滑槽(17)內(nèi)壁,兩組所述第一滑槽(17)皆內(nèi)嵌在第二彈簧槽(12)頂端,兩組所述鉤桿(16)頂端皆插入第二滑槽(18)內(nèi)壁,且第二滑槽(18)皆內(nèi)嵌在鎖定塊(19)上,兩組所述鎖定塊(19)內(nèi)側(cè)皆焊接在頂蓋(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪式液壓同步馬達,其特征在于:所述限位塊(9)設置為圓餅形,所述限位塊(9)設置的圓餅形表面直徑與第一彈簧槽(7)內(nèi)壁直徑相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪式液壓同步馬達,其特征在于:所述滑塊(14)設置的尺寸與第二彈簧槽(12)內(nèi)壁尺寸相匹配。
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