[實用新型]汽車方向盤助力電機

有效

• 申請號: 202022323118.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213502562U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 崔云鎬
• 申請（專利權）人: 泰港電機（天津）有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;F16F15/02;F16F15/067
• 代理公司: 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233
• 代理人: 劉雪娜

1.汽車方向盤助力電機，包括電機(1)，其特征是：還包括固定環(2)、減震環(3)、減震彈簧(4)、半固定柱A(5)、半固定柱B(6)和防護膠圈(7)；沿所述電機(1)的外壁的前、后兩端固定有所述固定環(2)，沿所述固定環(2)的外部設有所述減震環(3)且在所述減震環(3)和固定環(2)之間安裝有所述減震彈簧(4)；所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)為半圓柱體結構，所述半固定柱A和半固定柱B(6)的左側豎向邊緣之間通過轉軸連接，所述半固定柱A和半固定柱B(6)的右側豎向邊緣之間設置有相匹配的卡槽(8)和嵌入片(9)，所述嵌入片(9)嵌入固定在所述卡槽(8)的內部；在所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)的上端面覆蓋有所述防護膠圈(7)，且在所述防護膠圈(7)的中部割有割痕(10)，所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)的下端安裝固定在所述電機(1)的傳動軸端的外部。

2.根據權利要求1所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)的內部為空腔，且半固定柱A(5)和半固定柱B(6)之間構成整體呈圓柱狀的固定柱。

3.根據權利要求1所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：在所述卡槽(8)和嵌入片(9)上設有磁性相反的磁力層。

4.根據權利要求1所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)的長度大于所述傳動軸的長度。

5.根據權利要求1所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：在所述電機(1)的傳動軸端設有呈向內凹陷狀的固定槽(11)，所述半固定柱A(5)和半固定柱B(6)的下端嵌入并固定在固定槽(11)的內部。

6.根據權利要求5所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：沿所述固定槽(11)的傳動軸端的內壁和半固定柱A(5)、半固定柱B(6)的下端外壁上設有相匹配的螺紋。

7.根據權利要求5所述的汽車方向盤助力電機，其特征是：所述固定槽(11)沿所述電機(1)的傳動軸端的外圈口設置。