[實用新型]一種電動車用開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022322513.8 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN214850827U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅強(qiáng);林軍木 | 申請(專利權(quán))人: | 成都署信科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10;H02K7/14;H02K11/30;B60K7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611731 四川省成都市成都高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 開關(guān) 磁阻 電機(jī) | ||
1.一種電動車用開關(guān)磁阻輪邊電機(jī),其特征在于,包括:開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)、減速器、芯軸、法蘭盤、螺栓A、螺栓B、螺栓孔及控制器;
所述開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)與減速器通過螺栓B緊鎖在一起;
所述減速器與法蘭盤通過螺栓A緊鎖在一起;
所述法蘭盤上有四個用于將開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)固定在車架上的螺栓孔,通過螺栓可將開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)固定在法蘭盤上;
所述芯軸是減速器的中心軸,用于聯(lián)接車輪的輪轂,驅(qū)動輪轂運行;所述螺栓A用于緊鎖開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)與減速器;
所述螺栓B用于緊鎖減速器與法蘭盤;
所述螺栓孔用于將開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)固定在懸架上;
所述控制器同左右兩輪的開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)電連接,用于控制左右兩輪的開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)差速運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車用開關(guān)磁阻輪邊電機(jī),其特征在于,所述開關(guān)磁阻輪邊電機(jī)尾部采用臺階設(shè)計,以增大通過角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車用開關(guān)磁阻輪邊電機(jī),其特征在于,所述減速器安裝位置位于輪子邊上,緊靠車輪,為提高車輛的通過性,采用偏心設(shè)計,以增大離地距離。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都署信科技有限公司,未經(jīng)成都署信科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022322513.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種彎折疲勞測試裝置
- 下一篇:一種連續(xù)式自動穿釘設(shè)備
- 同類專利
- 專利分類
H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運動變換為旋轉(zhuǎn)運動或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的





