[實用新型]汽車彈簧生產用運輸裝置有效
| 申請號: | 202022321327.2 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN213386348U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 李敏敏 | 申請(專利權)人: | 江蘇格而瑞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/06 | 分類號: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 蘇州九方專利代理事務所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 張文婷 |
| 地址: | 224500 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 彈簧 生產 運輸 裝置 | ||
1.一種汽車彈簧生產用運輸裝置,包括滑桿(6)和第一支撐板(2),其特征在于:所述第一支撐板(2)的上表面通過螺栓固定連接有轉動電機(1),所述第一支撐板(2)的下表面轉動連接有轉板(3),所述轉板(3)的下表面固定連接有第一連接板(4),所述滑桿(6)上滑動連接有滑塊(8),所述滑塊(8)上端固定連接有第二連接板(7),所述第二連接板(7)通過伸縮繩(5)與第一連接板(4)串聯,所述滑塊(8)的下表面固定連接有氣缸(9),所述氣缸(9)的輸出端固定連接有第二支撐板(10),所述第二支撐板(10)的下表面固定連接有安裝板(11),所述安裝板(11)上通過螺栓固定連接有彈簧鉤(13)。
2.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述滑塊(8)滑動連接在滑桿(6)上,所述滑塊(8)與滑桿(6)的接觸面鑲嵌有滾珠,所述滑桿(6)是一個閉合矩形。
3.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述安裝板(11)設有三組,每組固定連接有兩塊安裝板(11)在第二支撐板(10)上,所述安裝板(11)上開始有安裝孔(12),所述安裝孔(12)上通過螺栓固定連接有彈簧鉤(13),所述彈簧鉤(13)上對應安裝孔(12)的位置開設有圓形孔洞。
4.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述第一連接板(4)和第二連接板(7)上均設有連接孔(14),所述連接孔(14)通過伸縮繩(5)串聯在一起。
5.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述轉板(3)上均勻分布有多個第一連接板(4),所述滑桿(6)同樣滑動連接有多個滑塊(8),所述滑塊(8)與所述第一連接板(4)通過伸縮繩(5)對應串聯。
6.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述彈簧鉤(13)的末端向所述第二支撐板(10)的圓心方向彎曲。
7.根據權利要求1所述的汽車彈簧生產用運輸裝置,其特征在于:所述滑桿(6)通過支架固定。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





