[實用新型]汽車彈簧生產(chǎn)用運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022321327.2
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213386348U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李敏敏
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇格而瑞汽車配件有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 張文婷

本實用新型公開了生產(chǎn)運輸領(lǐng)域的汽車彈簧生產(chǎn)用運輸裝置，包括滑桿和彈簧鉤，彈簧鉤的一端通過螺栓固定連接在安裝板之間，安裝板固定連接在第二支撐板的下表面，第二支撐板遠離彈簧鉤的一側(cè)固定連接有氣缸，氣缸第二支撐板的端固定連接在滑塊的下部，滑塊的上部固定連接有第二連接板。第二連接板通過伸縮繩與第一連接板相連，第一連接板固定連接在轉(zhuǎn)板的底部，轉(zhuǎn)板遠離第一連接板的一側(cè)固定連接在第一支撐板上，第一支撐板遠離轉(zhuǎn)板的一側(cè)螺栓連接有轉(zhuǎn)動電機，節(jié)省人力提高運輸效率，加快汽車生產(chǎn)進程。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及生產(chǎn)運輸裝置，具體是汽車彈簧生產(chǎn)用運輸裝置。

背景技術(shù)

在汽車組裝的工藝中，對懸掛的彈簧進行組裝時，需要對彈簧進行吊裝，在吊裝的過程中需要使得彈簧的垂直于地面，使得組裝的時候方便快捷，現(xiàn)有的運輸裝置，結(jié)構(gòu)比較簡單，通過掛鉤進行掛接然后運輸，在運輸?shù)倪^程中，容易產(chǎn)生晃動，不穩(wěn)，使得運輸?shù)臅r候不安全，去除掛鉤的時候操作麻煩，需要輔助操作。因此，我們提出一種彈簧運輸裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供汽車彈簧生產(chǎn)運輸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：汽車彈簧生產(chǎn)用運輸裝置，包括滑桿和彈簧鉤，所述彈簧鉤的一端通過螺栓固定連接在安裝板之間，所述安裝板固定連接在第二支撐板的下表面。所述第二支撐板遠離彈簧鉤的一側(cè)固定連接有氣缸，所述氣缸第二支撐板的端固定連接在滑塊的下部，所述滑塊的上部固定連接有第二連接板，所述第二連接板通過伸縮繩與第一連接板相連，所述第一連接板固定連接在轉(zhuǎn)板的底部，所述轉(zhuǎn)板()遠離第一連接板的一側(cè)固定連接在第一支撐板上，所述第一支撐板遠離轉(zhuǎn)板的一側(cè)螺栓連接有轉(zhuǎn)動電機。

作為本實用新型進一步的方案：所述滑塊滑動連接在滑桿上，所述滑塊與滑桿的接觸面鑲嵌有滾珠，所述滑桿是一個閉合矩形。

作為本實用新型再進一步的方案：所述安裝板設(shè)有三組，每組固定連接有兩塊安裝板在第二支撐板上，所述安裝板上開始有安裝孔，所述安裝孔上通過螺栓固定連接有彈簧鉤，所述彈簧鉤上對應(yīng)安裝孔的位置開設(shè)有圓形孔洞。

作為本實用新型再進一步的方案：：所訴第一連接板和第二連接板上均設(shè)有連接孔，所述連接孔通過伸縮繩串聯(lián)在一起。

作為本實用新型再進一步的方案：所述轉(zhuǎn)板上均勻分布有多個第一連接板，所述滑桿同樣滑動連接有多個滑塊，所述滑塊與所述第一連接板通過伸縮繩對應(yīng)串聯(lián)。

作為本實用新型再進一步的方案：所述彈簧鉤的末端向所述第二支撐板的圓心方向彎曲，更穩(wěn)定的運輸彈簧。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑桿通過支架固定，方便多組運輸裝置同事工作，提高運輸效率。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中通過安裝板上固定連接的彈簧鉤有三組，可以保證在運輸彈簧的過程中更加穩(wěn)定，避免掉落。

2、本實用新型中通轉(zhuǎn)動電機帶動轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，可以同時帶動多數(shù)滑塊進行運輸彈簧，提高了彈簧的運輸效率。

3、本實用新型中通過氣缸和第二支撐板以及彈簧鉤的合作，可以調(diào)整彈簧鉤和彈簧的距離。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型汽車運輸結(jié)構(gòu)的側(cè)面示意圖；

圖3為本實用新型中的彈簧鉤正面示意圖；

圖4為本實用新型中滑塊的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖中：1、轉(zhuǎn)動電機；2、第一支撐板；3、轉(zhuǎn)板；4、第一連接板；5、伸縮繩；6、滑桿；7、第二連接板；8、滑塊；9、氣缸；10、第二支撐板；11、安裝板；12、安裝孔；13、彈簧鉤；14、連接孔。