[實用新型]一種穿越式高速減速箱節能岸橋

有效

• 申請號: 202022319794.1
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN214192298U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 趙迎九;肖強;郭樹旺;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明;劉江浩
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/18;B66C13/06;B66C15/04;B66D1/30;B66D1/36
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

1.一種穿越式高速減速箱節能岸橋，包括岸橋支撐結構(1)、兩條平行岸橋大梁(2)、上小車(3)、上小車運行軌道(4)、上小車吊具(5)、下小車(6)、下小車運行軌道(7)和下小車吊具(8)，其特征在于：還包括上小車起升系統、上小車節能系統、上小車行走系統、下小車起升系統、下小車節能系統和下小車行走系統，所述岸橋大梁(2)水平布置于岸橋支撐結構(1)上，岸橋大梁(2)的截面為梯形結構，上小車運行軌道(4)鋪設于兩條平行岸橋大梁(2)的內測，下小車運行軌道(7)鋪設于兩條平行岸橋大梁(2)的外側；所述上小車起升系統包括上小車起升卷筒(101)和纏繞于上小車起升卷筒(101)上的上小車起升鋼絲繩(102)，上小車節能系統包括上小車節能卷筒(201)、纏繞于上小車節能卷筒(201)上的上小車節能鋼絲繩(202)和上小車節能減速箱(203)；所述下小車起升系統包括下小車起升卷筒(301)和纏繞于下小車起升卷筒(301)上的下小車起升鋼絲繩(302)，下小車節能系統包括下小車節能卷筒(401)、纏繞于下小車節能卷筒(401)上的下小車節能鋼絲繩(402)和下小車節能減速箱(403)；

所述上小車吊具(5)經上小車起升鋼絲繩(102)吊設于上小車(3)下方，上小車(3)行走于上小車運行軌道(4)上，上小車起升卷筒(101)經上小車節能減速箱(203)與上小車節能卷筒(201)傳動連接；

所述下小車(6)為框型結構，下小車吊具(8)經下小車起升鋼絲繩(302)吊設于下小車(6)下方，下小車(6)行走于下小車運行軌道(7)上，且上小車(3)和上小車吊具(5)可由下小車(6)的結構框架內穿越通過，下小車起升卷筒(301)經下小車節能減速箱(403)與下小車節能卷筒(401)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的穿越式高速減速箱節能岸橋，其特征在于：所述上小車起升系統還包括上小車起升滑輪組(103)，上小車起升滑輪組(103)固定布置于上小車(3)和上小車吊具(5)上，所述上小車起升卷筒(101)共有兩個，上小車起升鋼絲繩(102)共有兩條，其中一條上小車起升鋼絲繩(102)由其中一個上小車起升卷筒(101)上引出，經過改向后繞過上小車起升滑輪組(103)后再次經過改向纏繞于另一個上小車起升卷筒(101)上，另一條上小車起升鋼絲繩(102)由其中一個上小車起升卷筒(101)上引出，經過改向后繞過上小車起升滑輪組(103)后再次經過改向纏繞于另一個上小車起升卷筒(101)上；

所述上小車節能系統還包括上小車平衡重(204)和固定于上小車平衡重(204)上的上小車節能動滑輪(205)，所述上小車節能鋼絲繩(202)的一端纏繞于上小車節能卷筒(201)上，上小車節能鋼絲繩(202)的另一端繞過上小車節能動滑輪(205)后與岸橋支撐結構(1)固定連接，且上小車平衡重(204)通過上小車節能鋼絲繩(202)作用于上小車節能卷筒(201)上的扭矩與上小車起升鋼絲繩(102)作用于上小車起升卷筒(101)上的扭矩方向相反。

3.根據權利要求2所述的穿越式高速減速箱節能岸橋，其特征在于：所述下小車起升系統還包括下小車起升滑輪組(303)，下小車起升滑輪組(303)固定布置于下小車(6)和下小車吊具(8)上，所述下小車起升卷筒(301)共有兩個，下小車起升鋼絲繩(302)共有兩條，其中一條下小車起升鋼絲繩(302)由其中一個下小車起升卷筒(301)上引出，經過改向后繞過下小車起升滑輪組(303)后再次經過改向纏繞于另一個下小車起升卷筒(301)上，另一條下小車起升鋼絲繩(302)由其中一個下小車起升卷筒(301)上引出，經過改向后繞過下小車起升滑輪組(303)后再次經過改向纏繞于另一個下小車起升卷筒(301)上；

所述下小車節能系統還包括下小車平衡重(404)和固定于下小車平衡重(404)上的下小車節能動滑輪(405)，所述下小車節能鋼絲繩(402)的一端纏繞于下小車節能卷筒(401)上，下小車節能鋼絲繩(402)的另一端繞過下小車節能動滑輪(405)后與岸橋支撐結構(1)固定連接，且下小車平衡重(404)通過下小車節能鋼絲繩(402)作用于下小車節能卷筒(401)上的扭矩與下小車起升鋼絲繩(302)作用于下小車起升卷筒(301)上的扭矩方向相反。