[實用新型]一種公路建設用路面壓實裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022306701.1
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213836175U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 王建平
• 申請（專利權）人: 廣西榕峰建設工程有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路建設用路面壓實裝置，包括車體(1)和滾筒(3)，其特征在于,所述車體(1)后端的左右兩側均固定設置有與所述滾筒(3)相匹配的連接支撐架(2)，所述滾筒(3)的兩端分別與相應的所述連接支撐架(2)活動連接，滾筒(3)的內(nèi)部固定設置有密封水箱(4)，所述密封水箱(4)的右側上端設置有進水管(5)，所述進水管(5)的右端穿過所述滾筒(3)伸出到滾筒(3)的外端，進水管(5)的右端開口直徑小于進水管(5)中部直徑，進水管(5)的右端內(nèi)部設置有與進水管(5)右端開口相匹配的擋珠(6)，所述擋珠(6)的左端設置有與進水管(5)相匹配的第一十字擋板(7)，所述第一十字擋板(7)與進水管(5)的內(nèi)壁固定連接，第一十字擋板(7)的中心與擋珠(6)之間固定設置有彈簧(8)，進水管(5)的右端側壁設置有連接螺紋，進水管(5)的右端設置有與進水管(5)相匹配的連通管(9)，所述連通管(9)的左端內(nèi)壁設置有與所述連接螺紋相匹配的第一內(nèi)螺紋，連通管(9)的內(nèi)部設置有與連通管(9)相匹配的第二十字擋板(10)，所述第二十字擋板(10)與連通管(9)的側壁固定連接，第二十字擋板(10)的左端中心固定設置有與所述擋珠(6)相匹配的推動桿(11)，所述密封水箱(4)的左側上端設置有與所述進水管(5)呈對稱結構的通氣管(13)，水箱的左側下端設置有與所述通氣管(13)結構相同的出水管(14)，轉(zhuǎn)筒的后端設置有儲水箱(18)，所述儲水箱(18)的內(nèi)部設置有液體，儲水箱(18)的右側下端設置有出水口(19)，左側上端設置有進水口(20)，所述儲水箱(18)的右端設置有第一抽水機(16)，所述第一抽水機(16)的抽水端與所述出水口(19)連接，出水端與所述進水管(5)右端的所述連通管(9)連接，儲水箱(18)的左端設置有第二抽水機(17)，所述第二抽水機(17)的抽水端與所述出水管(14)左端的連通管(9)連接，出水端與所述進水口(20)連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路建設用路面壓實裝置，其特征在于，所述進水管(5)、所述第一十字擋板(7)、所述連通管(9)和所述第二十字擋板(10)的材質(zhì)均為金屬，且連接方式均為焊接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路建設用路面壓實裝置，其特征在于，所述進水管(5)的右端設置有與進水管(5)相匹配的旋帽(15)，所述旋帽(15)的內(nèi)壁設置有與所述連接螺紋相匹配的第二內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路建設用路面壓實裝置，其特征在于，所述儲水箱(18)的材質(zhì)為透明塑料，且儲水箱(18)的前壁設置有刻度(21)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種公路建設用路面壓實裝置，其特征在于，所述推動桿(11)靠近所述擋珠(6)的一端固定設置有與擋珠(6)相匹配的弧形推塊(12)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種公路建設用路面壓實裝置，其特征在于，所述儲水箱(18)內(nèi)的所述液體為鹽水。