[實用新型]一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022306608.0
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213501340U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬建保
• 申請（專利權(quán)）人: 金湖縣通達(dá)客車門業(yè)有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B32B37/12;B32B38/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置，包括底座(1)、工字型支架(2)、一號電動液壓缸(3)、抽風(fēng)機(4)、二號電動液壓缸(8)、聚四氟乙烯涂層(14)和橡膠防滑齒(15)，其特征在于：所述底座(1)頂部焊接有工字型支架(2)，所述工字型支架(2)頂部的一端設(shè)置有一號電動液壓缸(3)，所述工字型支架(2)頂部的另一端設(shè)置有二號電動液壓缸(8)，所述工字型支架(2)的頂部且位于二號電動液壓缸(8)與一號電動液壓缸(3)之間通過螺釘安裝有抽風(fēng)機(4)，所述工字型支架(2)的內(nèi)部設(shè)置有擠壓板(10)，所述擠壓板(10)底部的表面噴涂有聚四氟乙烯涂層(14)，所述底座(1)頂部的表面通過聚氨酯環(huán)保膠粘接有橡膠防滑齒(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置，其特征在于：所述工字型支架(2)頂部的兩端開設(shè)有預(yù)留孔(9)，所述預(yù)留孔(9)的數(shù)量為兩組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置，其特征在于：所述擠壓板(10)的數(shù)量為兩組，所述擠壓板(10)的頂部通過螺釘連接有連接桿(7)，所述連接桿(7)的頂部貫穿預(yù)留孔(9)且連接桿(7)的頂部分別與一號電動液壓缸(3)和二號電動液壓缸(8)的輸出軸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置，其特征在于：所述工字型支架(2)的內(nèi)頂部設(shè)置有吸風(fēng)罩(6)，所述吸風(fēng)罩(6)與抽風(fēng)機(4)之間連通有輸氣管(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種站臺門生產(chǎn)用壓合裝置，其特征在于：所述底座(1)的頂部且位于工字型支架(2)之間設(shè)置有第二站臺門(13)，所述第二站臺門(13)的上端設(shè)置有第一站臺門(11)，所述第二站臺門(13)與第一站臺門(11)之間設(shè)置有硅酮結(jié)構(gòu)膠(12)。